今天，我们为您带来一个普通美国公民的雄心勃勃的项目，美国梦在 BXR Motors 品牌和项目中成型，其第一款车型：Bailey Blade XTR。
这一切都始于 Neil Bailey 的童年，他是一个好奇的孩子，从小就对汽车表现出兴趣，尤其是对机械功能的兴趣。和我们中的许多人一样，Neil 对我们现在所说的“逆向工程”非常了解，这意味着作为一个孩子，Neil Bailey 很高兴拆卸他父母的所有电子设备，了解它们有哪些部件以及它们是如何工作的。
1972 年，他购买了自己的第一辆汽车福特野马敞篷精神版，并在车库里花了几个小时设计了自己的项目，因此他对汽车的热情开始获得更坚实的基础。
但事情并没有就此止步，几辆车之后，尼尔决定在与他的激情有关的事情上向前迈出一步，并将其转移到现实世界中，作为伟大诗人费尔南多·佩索阿的顿悟，并开始引用：“上帝想要，人有梦想，作品诞生”。
这就是为什么在 2008 年，Bailey 决定辞去他作为 Web 开发人员的稳定工作，并冒险创建他的新项目：BXR Motors。
在梦想 Bailey Blade XTR 时，Neil 只想将最好的设计与性能和外观完美结合。为了理想化 Blade XTR，尼尔使用了一系列相当不拘一格的机器作为灵感：从典型的美国“肌肉车”到豪华的异国情调。
尼尔知道，在他的脑海中，他只是在创造一些能够振兴美国超级跑车的东西。
Bailey Blade XTR 的开发过程持续了 4 年，在此期间 Neil 在他的车库里花了几个小时计划一切，直到最小的细节并吸引投资者，这项任务也需要他的努力，以便项目能够在舞台上继续进行。
根据尼尔的说法，BXR Motors 是真实的，并且散发着美国梦的理想。尼尔相信这证明了一个“普通人”可以在没有诺克斯堡支持的情况下完成惊人的事情。无疑是鼓舞人心的，这让我们想起了莫扎特的一句话：“要做一件艺术作品，有才华是不够的，有实力是不够的，还需要有一份伟大的爱情”。正是这种热情和雄心让 Neil 建立了像 Bailey Blade XTR 这样的大胆项目。
但 Neil 知道，要推进项目，他需要更多的“大脑”，这就是为什么他的团队中还有 8 名成员，他们都在商业和汽车工程领域拥有超过 15 年的经验。
尼尔从年初就开始接受订单，看来名单已经很长了。在任何情况下，优先客户都会转交预订 Bailey Blade XTR 所需的押金，如果他们改变主意，可以全额退还。
但让我们深入了解事实，向您展示这款 Bailey Blade XTR 实际上是由什么纤维制成的。
让我们从最重要的开始，这台充满异国情调的自制机器里住着什么心？
仅此而已，无非是福特“Coyote”块，这是美国亲改装最受欢迎的块之一。
这款 5.0 升 V8 双涡轮增压缸体提供 2 种功率级别，是 6400 转/分时 750 马力的基本版本，字面意思是“自我控制”，因为扭矩在 5550 转/分时达到惊人的 949 牛米（！）。在给您时间深呼吸后，我们为您提供另一个功率级别，其值达到 1200 马力。有了这些数值，我们问你以下推理：1270kg的压倒性表现，0-100公里/小时3.2秒，最高时速超过322公里/小时，对于车库项目来说还不错。你觉得呢？
如果您将所有这些功率等同于这样的发动机，请记住缸体、缸盖和活塞完全由铝制成，曲轴和连杆则是在钛阀门的帮助下由锻钢制成。对于强制感应，我们有 2 个带有双球面轴承轴和 64 毫米进气口的涡轮增压器。因此，这款百利刃 XTR 的气息，无论走到哪里，都不会让任何人无动于衷。
当谈到 Bailey Blade XTR 的动力时，您只知道它具有减震悬架和电子调节装置，并且正如 BXR Motors 所指出的那样，它为这种性能水平的汽车做好了准备。 Tremec 的手动变速箱将所有动力传输到后轮，有 6 档。为了画龙点睛，我们拥有平衡的底盘和完美的质量分布：前桥和后桥分别为 55/45。
在内部，重点是奢侈品，尽管方式复杂。我们可以信赖带有 13 英寸触摸屏、高品质皮革和其他碳纤维应用的特斯拉 Model S 风格的数字象限中控台。
Bailey Blade XTR 在车库中设计和制造的所有这些健康的美国疯狂产品的起价为 250,000 美元，约合 184,430 欧元，外加税款、合法化和运输。毫无疑问，排他性是物有所值的，在欧洲，我们有更便宜的配套车，而且没有所有对我们的健康有害但我们喜欢的美国染料。
我们仍然可以说，自决和意志力确实可以改变很多。 “竖起大拇指”，这是一个雄心勃勃且有风险的项目！我们为您留下了有关 Neil Bailey 和他的 Bailey Blade XTR 的纪录片视频。
