这家德国品牌公布了下赛季的新竞赛模式。了解保时捷 911 RSR 的第一个细节。
来自斯图加特的新款保时捷 911 RSR 的第一张图片是为参加世界耐力锦标赛 (WEC) 的 GTE 类别和联合跑车锦标赛的 GTLM 类别而开发的。首次测试在德国魏斯阿赫的测试中心进行，几位车手在那里对德国车型进行了测试。
“在这样的演示中，有这么多车手驾驶并不常见……但考虑到他们都参与了这款新车的开发，那些设法在他们的日程安排中找到空间的人来了几圈”，负责 GT Works Motorsport 项目的 Marco Ujhasi 评论道。
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正如预期的那样，保时捷没有透露有关发动机的细节，但考虑到当前车型的 470 马力，预计六缸发动机的功率会有所增加。最大的问题是：考虑到新的保时捷 911 是涡轮增压的，RSR 也会不再大气吗？
显然，新款保时捷 911 RSR 最重要的秘密在于后部，以至于该品牌没有发布任何后部图片。保时捷 911 RSR 现在将在未来六个月内完成一项开发计划，然后于明年 1 月在美国代托纳 24 小时耐力赛上首次亮相。
