保时捷 911（991 代）获得了多项改进。与该品牌的往常一样，变化比设计让您猜测的更广泛。
保时捷 911 - Carrera 和 Carrera S 版本 - 告别大气发动机，配备 3.0 升水平对置六缸发动机（显然......）和两个涡轮增压器 - 在这些版本的历史上第一次。保时捷 911 Carrera 现在可产生 370 马力（+20 马力），而具有相同发动机的 Carrera S 版本开始提供 420 马力（+20 马力），这要归功于更高的涡轮输出功率、特定的排气装置和更先进的电子设备。扭矩值也分别在两个夏季上升了 60Nm 至 450Nm 和 500Nm。
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多亏了这个新引擎，性能得到了提高，消耗量也下降到了非常有趣的认证值。配备 PDK 双离合变速箱的 911 Carrera 标榜为 7.4 升/100 公里，而 Carrera S 标榜为 7.7 升/100 公里。在 0-100km/h 冲刺中，数字也有所提高：S 为 3.9 秒，基本版为 4.2 秒。
变化不仅限于驱动单元。底盘也有几个方面的更新，突出了最先进的PASM自适应悬架系统的加入，旨在提高高速稳定性、运动驾驶的感觉和行驶节奏的舒适性。
在美学方面，变化是微妙的。保时捷 911 配备了新的前大灯和尾灯、重新设计的把手和对保险杠的细微改动。在内部，完成作业的是新的方向盘和新的信息娱乐系统。
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