Alpine A110 是一款与拉力赛有着深厚渊源的跑车，这一切都始于 1971 年，那年法国车型登上了蒙特卡洛拉力赛的三个领奖台，Ove Andersson 和 David Stone 庆祝了他们的胜利。
2019年，在这家法国制造商恢复了21世纪的模型后，我们在Signatech负责的一个项目中了解到A110 Rally版本，该版本源自A110系列产品但专门适用于拉力赛。
现在，两年后，Alpine A110 拉力赛的道路清关到来了。是的，这是正确的。这是它的所有者想象的一次性的——他已经收到了它但更愿意保持匿名——并且由 Ravage Automobile 实现了。
受到世界拉力锦标赛 B 组车型的启发，Alpine A110 Ravage——正如它所说的——从 A110 Premiere Edition 开始，并保留了原厂车型的 252 马力和 320 牛米的 1.8 缸发动机。
这些数字足以让这款 Alpine Ravage 在 4.5 秒内从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时，最高时速可达 250 公里/小时。然而，Ravage 的负责人表示，他们已经进行了测试，确认可以从该发动机中提取高达 320 马力和 350 牛米的功率，与 A110 在比赛中提供的记录相似。
尽管它的宽度更大并进行了许多美学修改，但这款 Gallic 跑车的重量保持不变，这主要是由于对所用材料的精心选择。后拱和新保险杠由碳纤维和铝制成，是完整的 CAD 和粘土建模过程的结果。
同样在后部，新的直接排气系统也很突出，外形上是 18 英寸轮毂 - 铝和不锈钢 - 灵感来自最初的高山拉力赛所使用的轮毂，以及红色的遮阳板。
在前部，完全重新设计的格栅、黄色前大灯、来自 Cibié 的远距离 LED 聚光灯以及沿发动机罩（向后）延伸的三个条纹，采用法国国旗的颜色：蓝色、白色和红色。
地面连接也没有被遗忘，因为这款 Alpine A110 Ravage 具有带两个调节级别和更宽轨道的减震器，这允许安装一组米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎，这些轮胎有望在稳定性和牵引力方面创造奇迹跑车。
到现在为止，您一定已经意识到，这个项目对于委托它的业主来说并不便宜，而且他们再合适不过了。 Ravage 透露，这次 Alpine 集会的价值为 115 000 欧元，并且不会关闭生产更多副本的大门。
目前，我们展示的这个单元是独一无二的，但如果有足够的兴趣方，Ravage已经宣布愿意制作该模型的限量系列。
