经过多年的拉力赛（谁不记得已故的 Manta 400 和 Ascona 400？），最近 Rüsselsheim 品牌在拉力赛阶段的出现仅限于 R2 版本的小亚当。
现在，到了在拉力赛中取代小镇居民的时候了，欧宝选择了一条至少与众不同的道路。是不是选择代替 Adam R2 的模型是…… Corsa-e！
指定的Corsa-e 拉力赛，这是第一款用于拉力赛的电动车。从技术上讲，它可以防止电动机136 hp 和 260 Nm 以及 50 kWh 电池为它提供动力，底盘、悬架和制动系统发生了变化，甚至还配备了“强制性”液压手刹。
单品牌冠军在路上
与作为 ADAC 欧宝拉力杯“主力”的 Adam R2 一样，Corsa-e Rally 也将拥有单一品牌奖杯的权利，在这种情况下，ADAC 欧宝 e-Rally 杯是第一个奖杯它用于电动汽车，取代了欧宝“拉力学校”中的 Adam R2。
订阅我们的新闻
该奖杯定于 2020 年夏季开始，将在德国拉力锦标赛和其他选定赛事的赛事中（在初始阶段）有争议，至少有 10 个赛事。在奖杯中获得最佳排名的车手将有机会与未来的欧宝 Corsa R2 一起参加欧洲青少年拉力锦标赛。
Hermann Tomczyk，ADAC Sport 总裁ADAC 欧宝 e-Rally 杯将首次将电动动力系统引入主流赛车运动，特别是针对年轻人。创新理念以及与 Groupe PSA 的合作开辟了新的可能性
据欧宝赛车运动称，仍在开发中，Corsa-e Rally 的售价应远低于 50,000 欧元。