大约五个月前推出的新DS 4它已经可以在葡萄牙订购，我们已经在我们国家的模型（静态）展示期间现场见到了它。
我们还没有驾驶过它，但我们已经能够探索它大胆的线条，它介于传统的五门掀背车和 SUV“双门轿跑车”之间，其内饰非常精致且充满科技感。
DS 4 的出发点是重新设计的 EMP2 平台，与新标致 308 和新的欧宝 Astra。
DS 4 的宽度为 1.87 m（侧视镜收起），是该细分市场中最宽的车型，并且在现场清晰可见，这款法国车型表现出强烈的存在感。
可以达到 20 英寸的低引擎盖和轮子（入门版带有 17 英寸轮子；其余带有 19 英寸组）也对这款 DS 4 的独特比例产生了非常积极的影响，这款 DS 4 以“视线”瞄准了德国对手：宝马1系、奔驰A级和奥迪A3。
前部采用集成了 DS Matrix LED Vision 系统的新灯标志，并添加了 150 个 LED 日间行车灯。从侧面看，车顶的轮廓在 C 柱上向下延伸了很多，并且内置的门把手很突出。
转向后部，有一个有助于延长车顶线的扰流板、一个大角度的后窗、一个非常笨重的保险杠和带有镀铬饰面的几何排气口。
法式奢华
在内部，按照 DS 汽车的最佳传统，这款 DS 4 呈现出非常广泛的饰面，其中皮革和木材脱颖而出，以及来自 Performance Line 版本的 Alcantara 和锻造碳。
带有电动控制装置和气动可调腰部支撑的前排座椅以舒适为导向，并有助于形成非常有趣的驾驶位置，我们已经能够现场看到了。
在后部，膝盖和肩膀以及头部的可用空间非常令人满意，尽管这款车型配备了全景车顶，在高度方面总是偷走几厘米。
据 DS 汽车公司称，其新车型由 94% 的可回收材料和 85% 的可回收部件制成。例如，仪表板主要由大麻制成，尤其是在“隐藏”区域。
但乍一看，由于这是一次非常快速的接触，并且与处于“陈列室”功能的汽车停了下来，我们对这种内饰的构造和饰面质量印象深刻，这与法国高级轿车的质量一致品牌。已经习惯了。
技术太多了……
在安全性和技术方面，DS 4 配备了半自动驾驶辅助 2.0（2 级）驾驶系统，该系统可实现半自动超车和带转弯速度调节的巡航控制等功能。
另一个亮点是 DS Extended Head-up Display，它创造了信息投射在道路上而不是挡风玻璃上的错觉，区域相当于一个 21 英寸的“屏幕”，显示速度、消息警报、驾驶员辅助系统、导航，甚至我们正在听的音乐曲目。
在中央，一个 10 英寸的触摸屏——带有 DS Iris 系统——可以通过语音、手势或通过 DS Smart Touch（位于中控台的触摸板）进行控制。这个小“屏幕”可以识别放大/缩小功能，甚至可以识别手写。
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适合各种口味的发动机
该系列包括三款汽油发动机——PureTech 130 马力、PureTech 180 马力和 PureTech 225 马力——以及一个 130 马力的 BlueHDi 柴油机缸体。所有这些版本都与八速自动变速箱相关联。
在其插电式混合动力版本中，DS 4 E-Tense 225 将 180 马力 PureTech 四缸汽油发动机与 110 马力电动机和 12.4 千瓦时锂离子电池相结合，以实现自动驾驶。电动模式下可达 55 公里 (WLTP) .
在这个电气化版本中，得益于 225 hp 的组合功率和 360 Nm 的最大扭矩，DS 4 能够在 7.7 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，并达到 233 公里/小时的最高速度。
葡萄牙的范围是如何组织的？
葡萄牙市场上的 DS 4 系列由三个变体组成：DS 4、DS 4 CROSS 和 DS 4 Performance Line，这些版本中的每一个都可以与不同级别的设备相关联。
就 DS 4 而言，您可以依靠四个级别的装备：BASTILLE +、TROCADERO 和 RIVOLI，以及特别限量版 LA PREMIÈRE 推出； DS 4 CROSS 仅适用于 TROCADERO 和 RIVOLI 级别；最后，DS 4 Performance Line，其名称已经指代唯一可用的级别。
入门级是在 BASTILLE + 设备级别制造的，“提供”标准的 17 英寸车轮、LED 大灯、加热织物座椅、后部停车辅助、两区自动气候控制和 10 英寸触摸屏。
为此，TROCADERO 版本增加了（作为标准）皮革和织物座椅、后视摄像头、DS 扩展平视显示器、DS Iris 系统和 DS Smart Touch、黑色和镀铬格栅、镀铬排气管、镶嵌的门把手、内部环境照明（八种颜色）和 19 英寸车轮。
RIVOLI 设备级别达到了该范围的最高水平，它增加了（作为标准）真皮座椅、DS Matrix LED Vision、铝制踏板、铝制门槛、隔音窗和带自适应巡航控制的扩展安全包。
DS 4 性能线
Performance Line 是全新 DS 4 在视觉上更具动感的版本，并以其黑色外观饰面、黑色包（DS WINGS，尾灯、格栅和侧窗边缘之间的横条）和特定的 MINNEAPOLIS 轮毂而引人注目黑色。
除了同样独特的内饰之外，我们还发现了 Alcantara 运动座椅、方向盘上的锻造碳纤维和对比色缝线。
DS 4 交叉
DS 4 交叉
这是该系列中最具冒险精神和最强大形象的版本，尽管它的底盘没有任何变化（离地间隙与其他版本相同）。
因此，CROSS 车型的独特之处在于它的外观，因为它有亮黑色的车顶横梁和车窗饰条、带颗粒塑料保护的侧裙和车门上的“CROSS”标志、带铝保护的保险杠和独特的 19 英寸车轮.
DS 4 LA PREMIÈRE
DS 4 LA PREMIÈRE 提供三种发动机（E-TENSE 225、PureTech 180 EAT8 和 PureTech 225 EAT8），是一款独家限量版，位于该系列的顶部。
此版本标志着该模型的商业首次亮相，并将率先交付给客户。它只会在 11 月之前提供，届时这家法国品牌将开始首批交付 DS 4。
基于 RIVOLI 设备级别，LA PREMIÈRE 包括一个 OPERA Brown Criollo 皮革内饰和几个亮黑色外观装饰。 LA PREMIÈRE 独有的原始“1”标志引人注目。
这款限量版有水晶珍珠和漆灰色两种颜色，后者带有与车身颜色相同的内置门把手。
还有价格？
| 版本 | 机动化 | 力量 （简历） | 二氧化碳排放量（克/公里） | 价格 |
|---|---|---|---|---|
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Bastille+ | 汽油 | 130 | 136 | 30,000 欧元 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Bastille + | 柴油机 | 130 | 126 | 33800 欧元 |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 性能线 | 汽油 | 130 | 135 | 33 000 欧元 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 性能线 | 汽油 | 180 | 147 | 35,500 欧元 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 性能线 | 柴油机 | 130 | 126 | 36 800 欧元 |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 特罗卡德罗 | 汽油 | 130 | 135 | 35 200 欧元 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 特罗卡德罗 | 汽油 | 180 | 146 | 37,700 欧元 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 特罗卡德罗 | 柴油机 | 130 | 126 | 39 000 欧元 |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Trocadero CROSS | 汽油 | 130 | 136 | 35 900 欧元 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Trocadero CROSS | 汽油 | 180 | 147 | 38 400 欧元 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Trocadero CROSS | 柴油机 | 130 | 126 | 39,700 欧元 |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Rivoli | 汽油 | 130 | 135 | 38 600 欧元 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Rivoli | 汽油 | 180 | 147 | 41 100 欧元 |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 Rivoli | 汽油 | 225 | 149 | 43 700 欧元 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Rivoli | 柴油机 | 130 | 126 | 42 400 欧元 |
| DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Rivoli CROSS | 汽油 | 130 | 136 | 39,300 欧元 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 Rivoli CROSS | 汽油 | 180 | 148 | 41 800 欧元 |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 Rivoli CROSS | 汽油 | 225 | 149 | 44,400 欧元 |
| DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Rivoli CROSS | 柴油机 | 130 | 127 | 43 100 欧元 |
| DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 La Première | 汽油 | 180 | 147 | 46 100 欧元 |
| DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 La Première | 汽油 | 225 | 148 | 48,700 欧元 |
| DS 4 E-TENSE 225 Bastille+ | 插电式混合动力车 | 225 | 30 | 38 500 欧元 |
| DS 4 E-TENSE 225 性能线 | 插电式混合动力车 | 225 | 30 | 41,500 欧元 |
| DS 4 E-TENSE 225 特罗卡德罗 | 插电式混合动力车 | 225 | 30 | 43 700 欧元 |
| DS 4 E-TENSE 225 Trocadero CROSS | 插电式混合动力车 | 225 | 29 | 44,400 欧元 |
| DS 4 E-TENSE 225 Rivoli | 插电式混合动力车 | 225 | 30 | 47 100 欧元 |
| DS 4 E-TENSE 225 Rivoli CROSS | 插电式混合动力车 | 225 | 29 | 47 800 欧元 |
| DS 4 电子时态 225 首映 | 插电式混合动力车 | 225 | 30 | 51 000 欧元 |