丰田 Yaris Cross，终于是 B-SUV。作为 SUV 细分市场的先驱品牌，丰田 RAV4——世界上最畅销的 SUV 之一，最近达到了自第一代以来累计销售 1000 万辆的里程碑——终于达到了欧洲增长最快的细分市场， SUV SUV，或者如果您更喜欢 B-SUV。
通过丰田雅力士的第一代衍生产品以一种冒险的形式到来，尽管是日本人，但它是为欧洲市场开发、生产和考虑的。
在本文中，我们将了解其主要功能。
外部的丰田 Yaris Cross
定位在 C-HR 下方，新的丰田 Yaris Cross 使用与 Yaris SUV 相同的平台——来自我们已经知道并在这里驾驶的品牌的模型。
由于它使用与 Yaris 相同的平台，因此轴距保持不变，测量相同的 2560 毫米也就不足为奇了。但是，由于SUV格式的特定需求，其余外部尺寸有所不同。
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保持相对紧凑的比例——请记住，新款 Yaris 是该细分市场中最小的车型之一——我们现在的长度增加了 240 毫米，总长度为 4180 毫米。它也比 Yaris 宽 20 毫米，高 90 毫米，因此比前面提到的丰田 C-HR 更加紧凑。
至于设计，我们发现了一种比丰田 C-HR 更传统的方法。我们查看了小型 Toyota Cross Yaris，发现与 Toyota RAV4 有更多相似之处。
与雅力士一样，日本品牌在这款丰田雅力士 Cross 中沿用了“敏捷钻石”风格，有点像敏捷的钻石，试图将钻石的棱角和坚固的形状传递到车身线条。
在车轮拱罩上，我们发现塑料保护装置以加强冒险精神，这一元素也延伸到车门，在后车门上，我们发现了 Yaris Cross 铭文。
里面的丰田 Yaris Cross
不出所料，在 Toyota Yaris Cross 中，我们找到了与其更城市化的兄弟和尖刻的兄弟 Toyota GR Yaris 完全相同的解决方案。
自然，由于车身比例更大，我们将能够为乘客和他们的行李找到更多空间——尽管在第一阶段丰田还没有透露这些数字。
例如，在后备箱中，多功能性得到了加强。地板可以调节高度，也可以根据需要一分为二。甚至还有一个捆扎系统，可以让您固定物体而不必担心我们道路的弯道。
丰田 Yaris Cross Engine
在葡萄牙，新的丰田 B-SUV 将仅与发动机相关联1.5 混合动力 116 马力我们已经从 Yaris 那里知道了。
这款电机能够在 100% 电动模式下在城市周围运行高达 +70%。
在驾驶领域，Toyota Yaris Cross 的大新闻是采用了全轮驱动系统（可选），这在该细分市场中并不常见。
每当 ESP 传感器检测到抓地力不佳的情况时，AWD-i 系统就会启动以帮助应对雨水、泥土或沙子。
据丰田称，根据 WLTP 排放标准，Yaris Cross 的二氧化碳排放量低于 120 克/公里，而 AWD-i 车型的二氧化碳排放量将低于 135 克/公里。
你什么时候到达葡萄牙和价格
这个日本品牌在法国瓦朗谢讷制造，预计每年生产超过 150,000 辆 Yaris Cross。但仅在 2021 年……
丰田 Yaris Cross 的等待将是漫长的。丰田葡萄牙公司在给 Razão Automóvel 的声明中指出，第一学期结束，第二学期开始，这款小型 SUV 在整个欧洲的商业化开始。
丰田对这一重要细分市场的期待已久，该品牌将丰田 RAV4 作为车型，将 SUV 理念置于地图上。
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