2016 年重生的 Fiat Tipo 现在是通常的中年重新设计的目标，所有这些都是为了在竞争激烈的 C 级市场中保持竞争力。
新功能包括修改后的外观、技术提升、新引擎，也许是所有新闻中最大的新闻，一个让 SUV/Crossover 粉丝“眨眼”的 Cross 变体。
但让我们从美学改造开始。从网格开始，传统的标志让位于大写的“FIAT”字样。除此之外，还增加了 LED 大灯（新）、新前保险杠、更多镀铬饰面、新 LED 尾灯以及采用全新设计的 16 英寸和 17 英寸车轮。
在内部，Fiat Tipo 配备了一个 7 英寸的数字仪表板和一个带有 10.25 英寸屏幕的信息娱乐系统，以及新电动 500 引入的 UConnect 5 系统。此外，在 Tipo 内部，我们还发现了重新设计的方向盘和换档杆。
菲亚特型交叉
受到 Panda Cross 所熟知的成功的启发，菲亚特将同样的公式应用于 Tipo。结果是新的 Fiat Tipo Cross，都灵品牌希望通过这款车型赢得新的（也许是更年轻的）客户群。
订阅我们的新闻
目前基于掀背车（基于小型货车的版本可能会出现），Type Cross 比“普通”Type 高 70 毫米，外观更具冒险精神，这得益于保险杠上的塑料保险杠、轮拱和侧裙，通过车顶杆，甚至通过更高的轮胎。
菲亚特型交叉
总的来说，菲亚特声称 Tipo Cross 比其他 Tipo 高 40 毫米，并根据菲亚特 500X 使用的悬架进行了校准。
还有发动机？
正如我们告诉你的，更新的菲亚特 Tipo 也带来了机械章节的消息。其中最大的是采用了 100 马力和 190 牛米的 1.0 Turbo 三缸 FireFly 发动机。
这将取代我们目前在意大利车型引擎盖下找到的 1.4 升发动机，它提供 95 马力和 127 牛米，也就是说，新发动机允许增加 5 马力和 63 牛米，同时承诺降低油耗和排放。
在柴油领域，大新闻是采用了 130 马力版本的 1.6 升 Multijet（增加了 10 马力）。对于那些不需要那么多动力的人来说，transalpine 型号也将配备 95 马力柴油发动机——我们假设它将继续使用 1.3 升 Multijet，尽管官方声明中没有说明。
什么时候到货，费用是多少？
总的来说，Fiat Tipo 系列将分为两种变体：Life（更城市化）和 Cross（更具冒险精神）。这些进一步分为特定的设备级别。
Life 变体具有“Type”和“City Life”以及“Life”级别，并且将适用于所有三种体型。 Cross 变体可用于“City Cross”和“Cross”级别，至少目前仅在掀背车中提供。
目前，Fiat Tipo 进入国内市场的价格和预计日期仍然未知。