梅赛德斯-奔驰加入奥迪和宝马并退出电动方程式

Anonim

决定放弃的品牌数量方程式 E它继续增长,梅赛德斯 - 奔驰是已经有奥迪和宝马等名字的名单中的最新一员。

在梅赛德斯-EQ 赢得车手(与 Nyck de Vries)和制造商的世界冠军头衔几天后,“母亲之家”梅赛德斯-奔驰宣布将在下赛季结束前放弃电动方程式赛车。新一代单座车 Gen3。

据德国品牌称,这一决定是“在向电动汽车发展的战略重新定位的背景下”做出的,迄今为止在电动方程式中使用的资金将用于开发 100% 电动车型,以加速发展新的建议。

梅赛德斯-EQ电动方程式
退出电动方程式的决定是在本赛季赢得两个冠军后宣布的。

将从这一战略变化中受益的项目之一是开发将于 2025 年推出的三个新电气平台。

对一级方程式的赌注仍然存在

在宣布退出电动方程式赛车的同时,梅赛德斯-奔驰借此机会加强了对一级方程式的承诺,这一类别将把德国品牌的努力集中在赛车运动上,被视为“发展和发展的实验室”。为可持续的未来测试技术”。

对于此次离职,戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、戴姆勒集团研究部负责人兼梅赛德斯-奔驰汽车业务总监 Markus Schäfer 表示:“Formula E 是证明和测试我们的能力并建立梅赛德斯-EQ 品牌。未来,我们将继续推动技术进步——尤其是在电气机械领域——专注于一级方程式”。

梅赛德斯-EQ电动方程式

梅赛德斯-奔驰 AG 营销副总裁 Bettina Fetzer 回忆道:“在过去的两年里,Formula E 已经让梅赛德斯-EQ (...)通过它与我们的一级方程式车队的联系,该类别将成为我们未来几年赛车运动的重点。”

最后,梅赛德斯-奔驰赛车运动负责人兼梅赛德斯-EQ电动方程式车队执行董事托托沃尔夫回忆道:“我们可以为我们取得的成就感到自豪,尤其是我们赢得的两个冠军,这将载入史册。” .

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