再见,电动方程式。奥迪押注 2022 年达喀尔,将重返勒芒

Anonim

数据仍然稀缺,但信息是官方的。从 2022 年起,奥迪将参加达喀尔比赛,甚至已经公布了它打算“攻击”世界上最著名的越野比赛的原型车的预告片。

根据德国品牌的说法,达喀尔的首次亮相将使用“将电气力学与高容量电池和高效能量转换器相结合”的原型。

奥迪所指的“高效能量转换器”是一种 TFSI 发动机,可用作增程器,为电池充电。尽管我们已经知道这一切,但诸如电池容量、其提供的自主性或该原型机的功率等信息仍然未知。

奥迪电动方程式
尽管不再有工厂车队,奥迪计划在未来允许私人车队使用其电动方程式赛车的电气机械。

对于董事会主席 Markus Duesmann 来说,奥迪将参加达喀尔比赛,因为这是“电动赛车运动的下一步”。在他看来,车辆在测试中受到的极端需求是“完美的测试实验室”,以开发该品牌打算应用于其车型的电气化解决方案。

重返勒芒,告别电动方程式

尽管奥迪在达喀尔的首次亮相吸引了大部分注意力,但这个德国品牌对赛车运动的承诺并不仅限于所有地形。

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通过这种方式,拥有四环的品牌正准备重返耐力赛,更准确地说是在勒芒 24 小时耐力赛(在 2000 年至 2014 年期间赢得 13 场胜利)和代托纳(Daytona),并计划进入 LMDh 类别。目前,还没有确定这次回归的日期。

对我们的车迷来说最重要的信息是赛车运动将继续在奥迪发挥重要作用

奥迪运动总监 Julius Seebach

最终,奥迪将在2021赛季后放弃Formula E。从2014年开始进入该类别,迄今为止,奥迪已经赢得了43次登上领奖台,其中12次与胜利相对应,甚至在2018年获得冠军,现在计划更换官方投资通过投注达喀尔在此类别中。

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