在 Alpine 宣布在 2021 年跻身勒芒 24 小时耐力赛 LMP1 类别的最高级别之后，是时候让标致和道达尔正式启动项目，他们打算利用新的耐力赛规则，共同开发 LMH 类别的“勒芒超级跑车”。
标致和道达尔决定根据几个标准开发一款参加 LMH 类别比赛的汽车，其中一个标准是空气动力学方面的自由度，可以整合标致车型中已经看到的美学元素。
这项合作已经在进行中，我们今天为您带来的草图作为其第一个“成果”，这些草图是在本周末举行的 2020 年勒芒 24 小时耐力赛之际揭晓的。
对这款赛车有何期待？
标致运动 WEC 项目技术总监奥利维尔·詹森尼 (Olivier Jansonnie) 表示，配备全轮驱动（根据法规要求）并配备混合动力系统，Hypercar（这两个品牌就是这样称呼它的）将结合总功率为500千瓦（约680马力），也就是相当于一辆100%带两个驱动轮的热车。
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前置电动机将具有 200 kW (272 hp) 的功率，而且根据标致运动 WEC 计划的技术总监的说法，标致与道达尔之间合作产生的汽车将更接近公路车型。
换句话说，它将比当前的 LMP1 更重且尺寸更大（5 m 长，4.65 m，2 m 宽，1.90 m）。
在声明中，标致董事 Jean-Philippe Imparato 表示：“这个类别使我们能够将我们整个公司和所有实体，拥有与我们的系列车型相似的资源和技术”，当然，指的是 LMH 类别.
最后，道达尔营销战略与研究总监菲利普·蒙坦特姆 (Philippe Montantême) 更喜欢回顾两个品牌之间多年的合作伙伴关系，表示“标致和道达尔已经享受了 25 年的密切合作和卓有成效的合作 (……)。这场比赛深深地铭刻在我们的 DNA 中，代表着两个品牌的真正技术实验室。”