承诺的就是欠的。丰田承诺车型具有更具吸引力和动感的设计，这就是结果。在丰田 C-HR 之后，新的丰田卡罗拉紧随其后，推出了比日本品牌通常更吸引人的设计。
在欧洲设计和开发的 Toyota Corolla Touring Sports 从头开始设计，旨在取悦最苛刻的客户：欧洲客户。全新电动化2.0L“全混合动力”发动机与1.8L混合动力发动机相结合，开启了同款两款混合动力发动机的战略。
不仅仅是设计。发动机和平台
反映对汽车电气化和混合动力技术发展的持续承诺，卡罗拉 Touring Sports 将仅提供一款传统发动机：一款 116 马力的 1.2 升涡轮汽油发动机，以及两款电动“全混合动力”选项；著名的 1.8 升缸体，功率为 122 马力，以及新的 2.0 升缸体，功率为 180 马力。因此，新的丰田卡罗拉 Touring Sports 将没有柴油发动机。
基础方面，全新丰田卡罗拉Touring Sports采用了TNGA（Toyota New Global Architecture）平台——丰田全新全球平台。因此，新卡罗拉采用麦弗逊式前悬架、新的多连杆后悬架、新的减震器以及首次采用自适应可变悬架 (AVS)。得益于这些解决方案，丰田打算将其 C 级车系家族成员的动态行为和舒适性提升到新的水平。
据该品牌称，新款丰田卡罗拉 Touring Sports 的轴距为 2700 毫米，为该细分市场中的后座乘客提供最大的腿部空间。
作为标准配置，新卡罗拉在装备更丰富的版本中以及作为其他系列的选装配置提供了广泛的舒适性和技术设备（例如 3-D 显示器、平视显示器、音频系统 JBL 的高级无线手机充电器或 Toyota Touch 触觉多媒体系统）可提高驾驶员和其他乘客的机上生活质量。
全新Toyota Corolla Touring Sports还拥有928mm的前后排座椅间距，为后排乘客提供充裕的空间和598升的宽敞载物空间，多种解决方案提供实用方便的住宿。贮存。
全新的丰田卡罗拉 Touring Sports 将于 2019 年登陆全国市场。
