马自达刚刚展示了采用压缩点火技术（但在火花塞的帮助下）的 2.0 升 e-Skyactiv X 汽油发动机的最新发展——就像柴油发动机一样——该发动机已经在 2021 年的葡萄牙市场上上市的马自达3来自于马自达CX-30.
Skyactiv-X 发动机（现在称为 e-Skyactiv X）已经占 Mazda3 和 CX-30 欧洲市场销量的 40% 左右，现在已经收到更新，使它们能够在动力和效率。
得益于发动机压缩比从 16.3:1 调整至 15.0:1、优化燃烧控制、改进活塞和更新马自达 M Hybrid 软件，这款 2.0 升 e-Skyaciv X 缸体已升级为生产额外的 6 hp 功率和 16 Nm 的额外扭矩。
毕竟，这款发动机产生的最大功率现在达到 186 马力（6000 转/分）和 240 牛米（4000 转/分），而且这种功率的增加也转化为燃料消耗和二氧化碳排放方面非常积极的发展：比上一代发动机少 0.4 l/100 km 和 8 g/km。
在2021代的马自达3和CX-30中，e-Skyactiv X仍然可以搭配Skyactiv-MT六速手动变速箱或相同传动比的Skyactiv-Drive自动变速箱。除此之外，两款车型还有可能叠加马自达i-Activ全轮驱动系统。
价格
Mazda3 HB e-Skyactiv X 配备这款更新的 186 马力发动机，提供两种级别的设备——Evolve 和 Excellence——入门级版本的起价为 32,615 欧元，而配备更多的版本的起价为 42,964 欧元。
配备 e-Skyactiv X 发动机的 Mazda3 CS 版本仅适用于卓越装备级别，起价为 37,666 欧元。
最后，马自达 CX-30 e-Skyactiv X，其范围基于 Evolve 和 Excellence 设备级别，起价为 37,018 欧元，配备最多的版本最高可达 46,741 欧元。