忘记 Bentayga。这是宾利欧陆GT“越野”

Anonim

这不是蒙太奇。这辆宾利欧陆 GT 是真实的,经过改装可以在停机坪上使用。它不仅是真实的,而且目前通过 Classic Youngtimers 在荷兰出售,但没有任何价格。

这辆宾利欧陆 GT 于 2004 年交付给法国巴黎宾利,里程表上的里程数为 85,166 公里。配备了一个6.0 W12 双涡轮增压 — 当时唯一可用的引擎,但仍保留在新一代 —,它能够在 6100 rpm 时提供 560 hp 的功率,并且在 1600 和几乎 6100 rpm 之间提供 650 Nm 的扭矩。

通过六速自动变速箱进行四轮传动。尽管(原车的)重量接近 2.5 吨,欧陆 GT 一直是一款快速的汽车:4.8s足以达到100公里/小时,我可以达到318公里/小时的最高速度.

宾利欧陆GT越野

车轮增加:285 个越野轮胎和 20" 车轮

应该叫……横贯大陆

考虑到它为脱离沥青而经历的变化,这台 Continental GT 不应达到的值。最明显的变化是76 毫米高离地间隙,这迫使改变空气悬架和稳定杆。

车轮的尺寸也很突出:它们是 20 英寸,配有 285 个轮胎,专用于越野。为了“安装”,前后挡泥板的外侧和内侧都必须更换,这也迫使几个部件移动到位,从散热器到各种油箱。

车顶得到了特定的设计支持,备胎安装在那里,在车顶的前面,仍然是一个带有四个海拉 LED 灯的酒吧。后部还获得了保护板和光学保护。

他们还表示排气已被改变,以产生更好的声音并释放更多的马匹,尽管他们没有宣布获得了哪些收益。从视觉上看,它的部分涂成黑色,例如后视镜盖和前格栅。

宾利欧陆GT越野

皮革衬里内部。

不管这个创造背后的原因是什么——昂贵的改造是由经典的年轻人自己进行的——这辆宾利欧陆 GT 看起来真的准备穿越大陆。并且比宾利 Bentayga 更具吸引力,这是该品牌的第一款 SUV。

阅读更多