首先，是兰博基尼（与 Urus）承诺推出超级 SUV；最近，轮到法拉利确保其历史上的第一款 SUV 仍将是纯粹的 Cavallino Rampante；现在，轮到宾利确保对于运动型 SUV 而言，Bentayga 已经存在。它甚至打算证明这一点——更具体地说，通过进入艰难而苛刻的派克峰爬山。打破记录！
正如英国豪华汽车制造商宣布的那样，其意图是进入一辆完全原创的宾利 Bentayga W12，在世界上最著名但也是最难的“坡道”之一——总共有 156 条曲线，到19.99公里长！只有一个目标：在这场复杂的比赛中创造最快量产 SUV 的新记录！
同样根据克鲁品牌，对汽车进行的唯一改变将是安全方面。特别是通过引入安全笼和强制性阻燃系统。
当前记录是为揽胜
出于好奇，重要的是要记住，这种车辆在派克峰的当前记录属于 Range Rover Sport，它设法在不超过 12 分 35 秒的时间内完成了比赛。 Bentley 显然认为它可以打败时间，这不仅要归功于增加了四个气缸，而且还要归功于一位神秘指挥家的艺术，他的名字尚未公布。
如果你还不记得，宾利添越W12有一台W12，一台6.0升汽油发动机，最大功率600马力，最大扭矩900牛米，防止英国车型从0加速到100公里/ h 仅需 4.1 秒，最高时速可达 301 公里/小时。这也是先进的自适应空气悬架和全轮驱动存在的结果。
20 公里，156 条弯道……终点线海拔 4300 米
至于比赛本身，国际上被称为派克峰国际爬山，它最大的困难之一不仅是前面提到的 156 条弯道，填满了将近 20 公里的赛道，而且主要是海拔的变化，从 1440 米开始。起点，终点线所在的 4300 m。
也被称为“The Race to the Clouds”，或者用英语来说，“The Race to the Clouds”，在美国科罗拉多州举行的比赛需要司机和汽车在氧气含量低得多的高度完成，更多准确地说，比海平面低 42%。使内燃机受到影响的事实，无法提供与在低海拔时一样多的动力。