在第 1 部分和第 2 部分之后，我们将介绍福特 Transit SuperVan 3，这款货车很容易让任何经销商的脸上露出笑容。
有两种类型的车辆让我们痛苦地翻白眼：家庭小型货车和货车。小型货车，因为它们让拥有 400 马力意大利超级跑车的任何希望消失；货车，因为它们是有史以来最实用的车辆，从不好的意义上说。空间是专用于自己的，不会产生大型发动机、具有良好横向支撑的座椅或任何其他类型的设备，让我们感觉目标是驾驶。没有这些，目的是运输东西。
考虑到这些事实，一些汽车制造商有某种需要生产一种，而且只有一种，这种对汽车奢侈品的攻击更加刺激。例如，雷诺在 1995 年向世界展示了它的疯狂，它展示了配备一级方程式中置发动机的 Espace 原型车，福特也有一些幸运的白日梦。当他们将 GT40 的发动机安装在 Transit MK1 中时，一切就开始了。当他们将 Cosworth HB 一级方程式发动机放入 Transit MK3 时，巅峰就出现了。
必须承认，在现实中，福特全顺唯一留下的就是图像，而这辆福特全顺 Supervan 3 的底盘与 1981 年的赛车福特 C100 中使用的底盘相同，并且车身与原版的 7:8 比例相似。 3.5 升 Cosworth HB V8 发动机将转速降低到 13800 rpm，并产生 650 hp 的功率，再加上 890 公斤的货车，足以将任何快递送到您家。
在其中一辆汽车“麦加”，古德伍德速度节上，福特全顺 SuperVan 3 迅速亮相，在那里展示了它所有的声音、机械和视觉废话。继续看视频：