斯柯达 Kodiaq 进行了翻新。 Kodiaq RS 将柴油改为汽油

于 2016 年推出，斯柯达柯迪亚克捷克品牌最大的 SUV 刚刚接受了半衰期更新，并以经过修饰的形象展示了自己，配备了新设备甚至新引擎。

Kodiaq 是捷克制造商 SUV 攻势的“先锋”，为 Karoq 和 Kamiq 在欧洲的到来铺平了道路。现在，在超过 60 万份之后，它进行了第一次改版。

作为对现有模型的更新，重要的是要说 Kodiaq 的尺寸没有改变——它的长度仍然是 4700 毫米——就像七座一样。

你能“抓住”差异吗？

如果尺寸没有改变，风格特征通常也与前代车型的风格特征保持一致。然而，有新的保险杠和光学元件。

这些是我们发现最大差异的地方，例如前部更窄的光学器件仍然可以采用顺序转向灯，辅以更垂直的格栅，使其更接近我们在品牌第一款量产电动 SUV Enyaq 上看到的情况。

后部也是最突出的后部光学系统，轮毂的新设计也很突出，其尺寸在 17 英寸和 20 英寸之间，以及更明显的后扰流板。

在经过翻新的 Kodiaq 机舱内，变化几乎不可察觉。唯一的亮点是新的饰面、新的环境光、对比色接缝和具有四种不同设置的新 10.25 英寸数字仪表板。

在中央，一个触摸屏可以有 9.2 英寸（8 英寸为标准），用于具有远程软件和地图更新的信息娱乐系统。该系统兼容 Android Auto、Apple CarPlay 和 MirrorLink。

新的斯柯达 Kodiaq 还具有连接服务，例如允许与 Google 的个人日历集成。

智能手机还有一个感应充电隔间，虽然它是选项列表的一部分。另一方面，散落在机舱各处的充电插座现在都是USB-C型。

新款 Kodiaq 使用大众汽车集团的 EVO 缸体更新了其发动机系列，但除了汽油外，仍将重点放在柴油发动机上。已经到达“表亲”SEAT Tarraco 的不可避免的电气化现在被推迟了。

RS 版本有两个柴油发动机和三个汽油发动机，功率在 150 hp 和 245 hp 之间变化。根据选择的发动机，可提供六速手动或七速自动 DSG 变速箱，以及前轮驱动或全轮驱动版本。