沃尔沃 XC40 T4 充电。插电式混合动力 XC40 变得更实惠

Anonim

最近,这个瑞典品牌宣布了从 2030 年开始实现 100% 电动化的目标,在这条全面电气化的道路上,沃尔沃刚刚在其电气化产品中添加了新产品。XC40 T4 充值.

XC40 T4 Recharge 是一款插电式混合动力车(“插电式”混合动力车),据沃尔沃称,它带来了“XC40 T5 Recharge(也是插电式混合动力车)的所有优点,但价格更高,更具吸引力” ”。

因此,瑞典 SUV 系列获得了另一个电气化提案,加入了半混合动力(轻度混合动力)、现有的插电式混合动力车(T5 Recharge)和我们已经有机会测试的最新 100% 电动车——参见视频。

沃尔沃 XC40 T5 充电

50马力“距离”

面对T5 Recharge,该变体失去了一些数字,即在热机功率方面,它们之间的功率相差50马力。

两个版本都使用相同的汽油发动机,1.5 升涡轮增压三缸发动机,T5 的功率为 179 马力,而 T4 的功率仅为 129 马力。将其与 82 hp 电动机(两个版本相同)相结合,T5 Recharge 中的组合功率为 261 hp,T4 Recharge 中为 211 hp。

两者的共同之处还在于电池组,具有 10.7 kWh(8.5 kWh 的可用容量),使这款瑞典车型在 100% 电动模式(联合循环中 46 公里)的城市路线上宣布自主行驶 51 至 55 公里,并且具有宣布的综合消耗量为 2.1 至 2.5 升/100 公里。

沃尔沃 XC40 T5 充电插电式混合动力汽车

电池管理和驾驶风格可以通过三种驾驶模式改变:“纯”(100% 电动)、“混合”(两个引擎的优化管理)和“动力”(两个引擎同时工作以获得最佳性能)。

它要多少钱?

XC40 T4 Recharge 的装备水平与我们从其他 XC40 中已经知道的相同:铭文表达、铭文和 R-Design。

对于个人,新款沃尔沃 XC40 T4 Recharge 起价为 34,499 欧元(+增值税)。对于企业而言,瑞典车型在 48 个月或 80 000 公里后的租金为 525 欧元(+增值税)。

注意:所用图片适用于沃尔沃 XC40 T5 Recharge。

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