沃尔沃汽车集团“承诺”到 2030 年放弃内燃机，并为此继续采取具体步骤使其范围电气化。其中之一正是与瑞典电池公司 Northvolt 的合作伙伴关系。
双方仍需进行最终谈判和达成协议（包括获得董事会的批准），这种合作伙伴关系的目标是开发和生产更可持续的电池，这些电池后来不仅适用于沃尔沃和 Polestar 车型。
尽管尚未“结束”，但这种合作伙伴关系将使沃尔沃汽车集团能够“攻击”与每辆电动汽车相关的相当一部分碳排放循环：电池的生产。这是因为 Northvolt 不仅是可持续电池生产的领导者，还因为它生产的电池靠近沃尔沃汽车集团在欧洲的工厂。
伙伴关系
如果合作伙伴关系得到确认，沃尔沃汽车集团与 Northvolt 联合工作的第一步将是在瑞典建设研发中心，与
计划于 2022 年开始运营。
合资企业还应该在欧洲建立一个新的超级工厂，年产能可能高达 50 吉瓦时 (GWh)，并由 100% 可再生能源提供动力。计划于 2026 年开始活动，应聘用约 3000 名员工。
最后，此次合作不仅将使沃尔沃汽车集团从 2024 年起每年通过 Northvolt Ett 工厂获得 15 GWh 的电池，而且还将确保 Northvolt 在其范围内响应沃尔沃汽车的欧洲需求。电气化计划。
如果您还记得，我们的目标是保证到 2025 年 100% 的电动车型已经占到总销量的 50%。最早在 2030 年，沃尔沃汽车将只销售电动车型。
与未来的约定
对于此次合作，沃尔沃汽车集团执行董事 Håkan Samuelsson 表示：“通过与 Northvolt 合作，我们将确保提供高质量的电池。
质量和更可持续，从而支持我们完全电气化的公司”。
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Northvolt 联合创始人兼首席执行官 Peter Carlsson 强调：“沃尔沃汽车和 Polestar 是电气化转型的领先公司和完美的合作伙伴
我们的目标是开发和生产世界上最可持续的电池。我们很自豪能成为两家公司在欧洲的独家合作伙伴。”
最后，沃尔沃汽车公司技术总监 Henrik Green 选择回忆说：“与 Northvolt 一起进行下一代电池的内部开发，将允许-
我们专为沃尔沃和 Polestar 驾驶员设计。通过这种方式，我们将能够专注于在自主性和充电时间方面为客户提供他们想要的东西。”