说那个阿尔法罗密欧Stelvio，即使是 Quadrifoglio，它也是比马自达 MX-5 或本田思域 Type-R 更好的驾驶者汽车可能看起来像异端邪说。然而，这正是今年第一届 Carwow Awards 上发生的事情，意大利 SUV 获得了“驾驶员奖”。
我们很清楚，Stelvio Quadrifoglio 不仅仅是一款 SUV，它拥有 50:50 的重量分布和法拉利制造的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机，能够提供 510 马力。表演也令人印象深刻，Stelvio 达到了283 公里/小时，并符合 0 到 100 公里/小时仅需 3.8 秒.
但这足以被视为驾驶者的汽车吗？引擎盖下有很多马是不够的，这是一个更复杂的问题。它不仅与动态属性有关，还与人机连接有关，甚至与驾驶乐趣有关……这就是问题所在，SUV能否满足所有这些属性？
新范式？
根据 Carwow 评审团的说法，Stelvio 成功了，正如他们所判断的那样，“它可能不是第一款高性能 SUV，但阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio 是迄今为止最令人愉悦的驾驶——事实上，驾驶起来比大多数纯运动车型更有趣 “这就是他获奖的原因。
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尽管Stelvio Quadrifoglio 是一款特殊的 SUV — 在 7 分钟 51.7 秒内通过纽伯格林的北环赛道并不适合所有汽车 — 看到奖励以区分... SUV 的终极驾驶乐趣很奇怪，所以我们不得不问：是的，开始Hot SUV 时代？
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