近年来，我们看到 SUV 报价呈指数级增长，一场远未结束的“发烧”——您知道欧洲销售的汽车中有 1/3 是 SUV吗？正是在这种背景下，新的斯柯达卡罗克出现了，这是捷克品牌在每个人都为明星感到高兴的细分市场的最新提议。
基于 MQB 平台，它与 SEAT Ateca 和大众 T-Roc 等大众汽车集团的其他 SUV 共享，新的斯柯达 Karoq 设法保持斯柯达已经拥有的凭据：空间、技术、“简单聪明”的解决方案当然，有竞争力的价格。
设计和定制
在国外，我们发现了一款婴儿型 Kodiaq，比旧的斯柯达雪人 (Skoda Yeti) 还要多 SUV。 Skoda Karoq 有 14 种外观颜色可供选择，并可能配备尺寸最大为 19 英寸的车轮，不仅允许差异化的外观定制，而且还可以像捷克品牌的其他车型一样在内饰上进行调整司机。钥匙是电子定制的，可以设置为识别多达 4 个导体 .驾驶员进入车辆后，只需选择他的个人资料，斯柯达 Karoq 就会根据驾驶员记录的设置调整内饰：驾驶模式、电动座椅调节、内部和外部照明设置、自动空调和信息娱乐系统。
空间，很多空间
与雪人相比，正如您所料，斯柯达卡罗克更大。它们长4,382米，宽1,841米，高1,605米。轴距为 2,638 米（全轮驱动版本为 2,630 米）。它比斯柯达 Kodiaq 短，比 SEAT Ateca 稍长。
在内部，MQB 平台的优势和宽大的尺寸有利于乘员，事实证明，斯柯达 Karoq 的前排和后排座椅都非常宽敞。
行李厢也有“赠与卖”的空间，更准确地说521升容量 .但当我们谈论斯柯达时，Simply Clever 解决方案也应用于行李箱，以充分利用可用空间。
作为一种选择，VarioFlex 银行，由 3 个独立的、可拆卸的、可纵向调节的后排座椅组成。折叠座椅后，后备箱容量增加到 1630 升，如果后排座椅被移除，后备箱容量可达 1810 升。
互联技术
在技术领域，该品牌车型的所有最新技术都转移到了斯柯达 Karoq 上，包括第二代模块化斯柯达信息娱乐系统。
斯柯达 Karoq 也是第一款获得100% 数字象限（可选），根据与 Razão Automóvel 交谈的捷克品牌负责人的说法，将在所有车型中引入。
配备哥伦布或阿蒙森系统的顶级版本具有Wi-Fi热点，可提供LTE连接模块作为哥伦布系统的选项。
新的在线服务斯柯达 Connect，分为两个不同的类别：在线信息娱乐服务，用于信息和导航，以及 CareConnect，用于在需要帮助时提供帮助，无论是由于故障还是紧急情况。
这紧急按钮安装在新款斯柯达 Karoq 上，从 2018 年起在欧洲销售的所有汽车都将强制安装。斯柯达 Connect 应用程序，可以访问其他服务，允许用户远程控制车辆的状态。
配备了Smartlink+系统 , 可以集成与 Apple CarPlay、Android Auto 和 MirrorLinkTM 兼容的设备。可以从最基本的信息娱乐系统 Swing 中选择该系统作为选项。还提供带有 GSM 信号放大器的无线充电平台。
驾驶安全与协助
斯柯达卡罗克有几个驾驶辅助系统，包括带后方交通警报和机动辅助的停车辅助、车道辅助和交通堵塞辅助。
为了支持驾驶员并提高车上的安全性，还提供盲点检测、带预测行人保护的前部辅助系统、坡道保持控制、紧急辅助系统和交通标志识别系统等系统。斯柯达卡罗克还配备了 7 个标准安全气囊和 2 个可选安全气囊。
我们第一次在斯柯达中发现了 100% 的数字象限，大众汽车集团已经逐渐在其品牌的所有车型中引入了这一点，现在，随着斯柯达的最新推出，它可以在集团的所有品牌中使用。
斯柯达卡罗克可以配备全LED灯，从 Ambition 装备级别开始提供的选项。说到照明，内部也没有被遗忘：有环境灯有 10 种颜色可供选择，可通过车辆配置菜单进行更改。
标准（和可选）“Simply Clever”解决方案
斯柯达以其智能解决方案而闻名，而在斯柯达 Karoq，它不想放弃这种身份。在各种解决方案中，有很多这是范围内的标准：连接到尾门的架子、票夹、将伞存放在前排乘客座椅下方的地方、带有防止误用燃料的系统的油箱填充器（仅适用于配备柴油发动机的装置）、行李箱中的网格、前部和后部（车门内）最多 1.5 升的瓶架、紧急背心的衣架、易于打开的杯架、笔架和油箱盖中已经经典的刮冰器。
这简单聪明的选项列表也很有趣。从位于行李箱中的可拆卸手电筒，到放置在车门上的小垃圾箱，不乏智能解决方案来改善斯柯达卡罗克的车上生活。
引擎
可用五台欧 6 发动机，两台汽油机和三台柴油机，功率在 115 到 190 马力之间。在汽油报价中，我们发现 3 缸 1.0 TSI 115 马力发动机和 4 缸 1.5 TSI EVO 150 马力发动机，带有汽缸停用系统。在葡萄牙市场最受追捧的柴油供应方面，我们有 115 马力的 1.6 TDI 发动机和 150 或 190 马力的 2.0 TDI 发动机。
除了动力更强劲的柴油发动机外，其他所有发动机均配备 6 速手动变速箱，并可选配 7 速 DSG 双离合变速箱。最强大的柴油机标配全轮驱动和 DSG-7 变速箱。
从 Ambition 设备层面，可以选择驾驶模式选择器，它允许我们在正常、运动、生态、个人和雪地模式之间切换。在配备全轮驱动 (4×4) 的版本中，还有一种越野模式。
而在方向盘后面？
原因汽车有机会开车新斯柯达卡罗克的两个柴油机组：该系列的顶级车型，配备 2.0 TDI 发动机、190 马力和全轮驱动。还有配备 115 马力 1.6 TDI 发动机的斯柯达卡罗克，该提议应该与 115 马力 1.0 TSI 一起成为葡萄牙市场上最受追捧的发动机之一。尽管后者尽管获得了市场份额，但其销售记录低于柴油。
在顶级版本的车轮上，可以看到 190 马力 2.0 TDI 发动机的服务，结合全轮驱动和 7 速 DSG 变速箱，揭示了一套从利益的角度来看，几乎没有或没有什么可指出的。快速而平稳，它被证明是所有类型道路上的绝佳选择，尽管我们还没有机会在更极端的情况下对这个块进行测试。
已经配备 1.6 TDI 115 马力 (4×2) 发动机的斯柯达 Karoq 与 DSG-7 箱相结合，尽管功能较弱，但并没有妥协。这种发动机和变速箱配置将是葡萄牙市场最受追捧的。
在一条更崎岖的路线上，在陆地上覆盖了几公里，被西西里岛的壮丽景色所环绕，我们的斯柯达卡罗克 4×2 从不缺乏牵引力。证明除了日常挑战之外，这个版本足以克服我们在周末旅行中喜欢接受的挑战。
内部使用的材料质量也得到了很高的评价。除其他细节外，仪表板顶部和底部的软塑料是确定斯柯达卡罗克定位的重要细节之一。
斯柯达卡罗克是候选者之一2018 年世界汽车大奖
到 2025 年的 SUV 战略
斯柯达到 2025 年的战略是继续扩大其 SUV 产品范围，斯柯达 Kodiaq 是这场革命的先锋。通过斯柯达卡罗克，捷克品牌在其系列中增加了第二款 SUV。
斯柯达卡罗克于 2018 年第一季度末抵达葡萄牙，价格仍有待确定。