由于它的唯一目的是满足移动服务的需求，因此无法购买新的动员豪华轿车作为私人使用的交通工具。
电动轿车只能通过订阅服务提供，我们还可以选择添加各种套餐（保修和维护或充电解决方案）和移动解决方案（合同期限或每年行驶的公里数的灵活性等） .
这是雷诺集团对市场（网约车、葡萄牙的 TVDE 和私家车租赁）的回应，预计到 2030 年，该市场将在欧洲大幅增长：从今天的 280 亿欧元增加到欧元500 亿在十年结束时。
Mobilize Limo，电动轿车
至于车辆本身，它是一款电动四门轿车（四门轿车），尺寸接近典型的D级车：长4.67 m，宽1.83 m，高1.47 m，轴距2.75 m。它配备 17 英寸轮毂，仅提供三种颜色……中性色：金属黑、金属灰和亮白。
内部装饰朴素（但有七种色调的环境光可供选择），以两个屏幕为主，水平排列并彼此相邻，一个10.25英寸的仪表板和另一个12.3英寸的信息娱乐系统。
这允许快速智能手机配对。考虑到 Limo 的具体用途，其司机将使用自己的移动设备来导航和访问电子平台。
然而，Mobilize 将提供一个移动应用程序，允许远程访问车辆的各种功能和位置（打开/关闭车门、充电等）。
里面
考虑到它将用于移动服务，后排座椅特别突出。
后门的开启角度很大，Mobilize 表示 Limo 能够在第二排座位上舒适地容纳三名乘客。原因之一是车辆地板平整，没有侵入式传输隧道（电动的，没有必要有）阻碍。
后排乘客还有杯架（集成在中间的折叠扶手中）、两个USB插头、通风口，甚至可以控制音量。
另一方面，Mobilize Limo 的行李厢并没有给人留下深刻印象，只有 411 升的容量，考虑到这款轿车的外部尺寸，这个值有点适中。然而，在胎面下方是一个紧急备用轮胎。
正如您所料，它配备了当今汽车所需的所有设备，从 LED 前照灯（具有特定的发光特征）到高级驾驶助手的“武器库”。从自适应巡航控制到路边维护助手，再到盲点探测器或后方交通路口警报。
450 公里的自治
驱动 Limo 的是一台 110 千瓦（150 马力）和 220 牛米的电动机，它可以在 9.6 秒内达到 100 公里/小时，最高速度限制为 140 公里/小时。它具有三种驾驶模式（Eco、Normal 和 Sport）和三个可用的再生制动级别。
它配备的电池总容量为 60 kWh，可保证约 450 公里的续航里程（WLTP 认证仍在等待中）——据 Mobilize 称，足以满足大多数驾驶员在此类驾驶中每天 250 公里的行驶服务。
最后，Mobilize 承诺与最常见的充电系统类型兼容，无论是交流 (AC) 还是直流 (DC)，无需指定充电功率。然而，它宣布通过快速充电 (DC) 可以在 40 分钟内恢复 250 公里的自治。
什么时候到？
Mobilize Limo 将于 9 月第二周的慕尼黑车展期间亮相，但从 2022 年下半年开始仅在欧洲上市。