提供旅行车和掀背车格式以及四种装饰级别——Ambition、Style、Sportline 和 Laurin & Klement—— 斯柯达 Superb iV是捷克顶级车型的插电式混合动力车型，现已上市全国市场。
新的 Superb iV 在视觉上从它的兄弟们中脱颖而出，因为它的后部有首字母“iV”，并且隐藏在散热器格栅后面的电池充电插座，最后是保险杠它具有蜂窝结构和特定的进气口。
在内部，除了行李箱存储电池的容量减少（掀背车为 470 升，货车为 510 升，而不是纯燃烧的 625 升和 670 升），斯柯达 Superb iV 与取决于它在关于混合系统的信息娱乐中的特定菜单的存在。
两台发动机，一台汽油，一台电动
众所周知，为斯柯达 Superb iV 制作动画不是一个，而是两个引擎。因此，156 马力的 1.4 TSI 与 116 马力（85 千瓦）的电动机相关联。最终结果是 218 马力的最大组合功率和 400 牛米的扭矩通过六速 DSG 变速箱发送到前轮。
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这一切让斯柯达Superb iV在7.7秒内达到0到100公里/小时，最高时速达到224公里/小时，同时广告耗电量为1.5升/100公里，14.5千瓦时/100公里耗电量为14二氧化碳排放量在 33 至 35 克/公里之间。
还有电池？
为电动机提供动力的是 13 kWh（10.4 有用 kWh）的锂离子电池，可在 100% 电动模式下行驶长达 55 公里（WLTP 循环）。
斯柯达 Superb iV 的内饰。
至于充电，使用传统的电源插座，斯柯达声称需要一整夜。在功率为 3.6 kW 的 Wallbox 中，充电时间降至 3 小时 30 分钟。
总的来说，斯柯达 Superb iV 具有三种驾驶模式：运动、E 和混合动力。一是电力输送优先；第二，Superb iV 完全由电池供电（这是汽车启动时自动选择的模式）；在第三个中，两个引擎之间的交互是自动管理的。
它要多少钱？
正如您所料，Superb iV 掀背车认为其价格比庄园更实惠。为了让您了解捷克车型的插电式混合动力车型的所有价格，我们将它们留在这里：
| 版本 | 价格 |
|---|---|
| Suberb iV 野心 | 40 943 欧元 |
| Suberb iV 风格 | 44,792 欧元 |
| Suberb iV Sportline | 45,772 欧元 |
| Suberb iV Laurin & Klement | 48 857 欧元 |
| 卓越的 iV Break 雄心 | 42 059 欧元 |
| Suberb iV Break 风格 | 45 599 欧元 |
| Suberb iV Break Sportline | 46 839 欧元 |
| Suberb iV BreaK Laurin & Klement | 49,472 欧元 |