在看过一些新一代的官方谍照后梅赛德斯-奔驰 SL，R232，由 AMG 首次开发的历史跑车再次陷入测试。
说到与 AMG 的联系，这继续引起对命名法的怀疑。是不是因为新的 SL 是由 Affalterbach 家族开发的，所以新的梅赛德斯-奔驰 SL 会被称为……梅赛德斯-AMG SL？
目前，德国品牌尚未澄清这一疑问，最有可能的是，只有在模型曝光后才会这样做。
SL 63 在纽博格林赛道上行驶。
新SL将基于梅赛德斯-AMG GT（模块化运动架构（MSA））平台诞生，有望成为有史以来最具运动感的SL。根据最近的传闻，这样一来，它不仅可以一举取代当前的 SL，还可以取代梅赛德斯-AMG GT 的 Roadster 版本。
更重要的是，R232 一代将回归帆布车顶，摒弃本世纪以来一直伴随梅赛德斯-奔驰 SL 的可伸缩刚性（曾经流行的解决方案，但有灭绝的危险）。
视力版本
在这个新外观中，梅赛德斯-奔驰 SL（我们暂时称之为）有两种变体：SL 53 和 SL 63，后者在著名的纽伯格林赛道进行了测试（上图）。
标识版本的数字不会误导它们的来源，预计 SL 53 将配备直列六缸发动机，而 SL 63 将配备雷鸣般的 V8。这两款发动机都必须与新 S 级的轻度混合动力系统和九档自动变速箱相关联。
梅赛德斯-奔驰 SL 53
引擎盖下还有更多新闻，新闻……令人振奋。一切都表明它是历史上第一款配备插电式混合动力车型的 SL——据说使用与 GT 73 四门车型相同的解决方案——这也将使其成为第一款 SL要有四轮驱动。这个版本不仅是最强大的，还将取代将被新一代抛弃的 V12 (SL 65)。
走向另一个极端，也有人谈论看到 SL 配备四缸发动机的可能性，这是自 190 SL 时代以来从未发生过的事情，于 1955 年推出。