电池已经包括在内。很多儿童玩具的包装都是这样宣传的……这样的话，就算不是玩具，micro smart EQ fortwo 和forfour 有100 多公里的电池，对于很少离开城市的汽车来说，这足以满足一周的通勤-回家-工作-回家。
2019 年是葡萄牙智能手机销量更高的一年。在交易的 4071 个单位中，只有 10% 是电气的，这很可能意味着2020年对于葡萄牙梅赛德斯-奔驰集团的微型汽车品牌来说将是艰难的一年，因为现在没有内燃机版本。
它全部由电池供电，并且进入该范围的步骤勇敢地飞跃了近 10 000 欧元，这是因为新智能 EQ 的最便宜版本的价格接近 23 000 欧元。
事实上，今年是 smart Worldwide 的重要过渡年，因为与雷诺的合作协议已经结束，与吉利中国的新合资企业也将生效，新公司将以此为中心。在这些模型的最后两到三年里，法国汉巴赫的生产应该开始逐渐减少（让我们走吧）。
第一辆 smart-Geely 将于 2022 年问世，应该建立在中国品牌汽车的基础上，该品牌在该领域拥有重要的专业知识，因为这是世界上最大的电动汽车市场——它是大部分市场的所在被出售。在世界其他地方一起，尽管最近几个月需求下降，这是由于北京政府颁布的激励政策减少......
更现代的外观…
在该系列的三款车身中，在葡萄牙销量最高的一款是原版，有两个座位（占 2019 年组合的 46.5%），紧随其后的是带有四个座位的加长版（44%），其余为 9.5%对于敞篷车，因此第一次在经过修饰的 smart 的车轮后面选择了双门轿跑车。
关于更新后的 smart EQ fortwo 首先要说的是，在视觉层面上可以看到新奇之处，前部采用了新的发动机罩、前大灯、格栅、保险杠，品牌标志消失并出现了 smart 这个词.需要注意的是，第一次将格栅涂成与车身相同的颜色，fortwo和forfour有不同的“面孔”。
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背后的差异不太明显，但有重新设计的大灯（也采用 LED 技术，如前部）和带有空气动力学扩散器“空气”的后保险杠。
...内饰几乎没有变化
在里面我们发现了一些新的涂层，主要的新颖之处甚至是信息娱乐中央屏幕的增加（它从 7 英寸变为 8 英寸，并且具有专门用于与智能手机合作的功能）。
与 My smart 应用程序配合使用的连接内容和功能更多：现在可以在远离汽车时打开或关闭汽车，访问充电、停车或导航服务。
还要注意手刹前面的一个新的更大的隔间（带有手动杠杆......但......）用于放置小物体，如智能手机，它有一个可以打开和关闭的百叶窗，但可以用作杯架/ 罐头。
座椅之间还有一个扶手，最好保持水平位置，因为当你抬起它时，肘部开始不断地撞到垂直元素。
空间，有点有限
里面的所有塑料都是硬的，转向柱只调节高度，不能调节深度，但这些是市场上A级车型的正常特征——不寻常的是价格，当然……
在这里，当然，在 smart EQ fortwo 上，我们只有两个座位。 forfour的后排有两个，不过乘员的身高最好在1.70米以下，不然膝盖会压在前排座椅靠背或者顶平上。
具有相同优点和缺点的动力学
动态评测与已经售出的电动fortwos类似。最有趣的事情是完全转动车轴本身，这可以在不到 9 米的转弯直径内完成，这意味着您可以在不操纵道路的情况下反转行驶方向两个单带，每边一个。
事实上，它需要一些时间来适应，因为它给人的感觉是后内轮是静止的，而其他的则试图掉头，这并不完全正确。但是市场上没有其他汽车可以做到这一点——一方面只有 2.7m 长，而且电动马达安装在后轴上，这使得前轮可以自由转动更多。
电力推进系统也没有变化：82 hp 由 17.6 kWh 锂离子电池提供动力，充满电可行驶 133 公里 .对于那些知道上一代达到了 159 公里的自主权的人来说，可能看起来很混乱，但与之前相比，认证值的差异与新的、更严格的认证周期（WLTP）的生效无关。有效的 (NEDC)。
在我们在瓦伦西亚市中心行驶的公里数中，我再次对 smart fortwo EQ 的快速响应感到非常满意。它在每一个绿色的交通灯处开火，甚至留下一些被冒犯的跑车，它们几乎总是在前 50 m 路的尽头做出反应，在 small fortwo 在 4.8 秒内从 0 到 60 公里/小时的冲刺已经离开了一切，每个人都回来了。
之后，悬架轴承的光滑度趋于干燥，但不再“通知”驾驶员，无论何时它越过任何小昆虫，请在车上。
“浪费”的东西
一个消极的方面是消耗，因为即使不离开城市丛林，我们也很容易超过 17 千瓦时，这意味着要超越 100 公里的“真正”自治并不容易。我们可以随时尝试通过按下Eco按钮来组合花束，以增加再生制动能力，这会使汽车响应变慢并限制最大速度，以及减少气候控制的气流。
但是，如果驾驶员完全踩下油门，则会发出指令重新设置 Eco 设置，所有可用的性能都会重新开启，以避免在更“紧急”的超车时出现任何尴尬。
除了这种更强的再生制动级别外，还有其他五个级别，但这些级别最终由汽车本身决定，基于前端雷达收集的信息，然后确定与前车的距离。
而在城市结构之外？
如果您想知道是否可以使用智能 EQ fortwo 在城市外围的国道上行走……好吧……试一试，但请记住，在这种情况下，100 公里的速度要快得多，另一方面，如果弯道比比皆是，前轴明显缺乏抓地力，这很容易每两三触发一次稳定性控制，尤其是在不太完美的沥青路面上。最好忘记高速公路，因为以 130 公里/小时的最高速度，您甚至无法平静地离开右侧车道……
电池小，充电快
作为市场上最小电池之一的电动电池的优势在于充电时间自然更短。
在家用插座中使用 6 小时（将手机充电、智能充电，当您醒来时，两者都会随着电源振动，就像主人一样）或使用壁盒 3.5 小时，配备 4.6 千瓦的车载充电器，配备系列型号。
为 22 kW 车载充电器支付额外费用，同样的操作可以在 40 分钟内完成，从总电量的 10% 到 80%，并采用三相充电系统。电池的出厂保修期为八年或 100,000 公里。
大灯也可以是LED