它不是SUV，但也不是传统的面包车。这是一款沃尔沃 V90 Cross Country，这款车型开创了冒险高级货车的细分市场。
在开始撰写有关全新沃尔沃 V90 Cross Country 的文章之前，我邀请您先简要了解一下 Cross Country 概念的历史。沃尔沃于 1997 年推出了 V70 Cross Country，这是第一款具有越野能力的行政货车——相当于将燕尾服与山地靴搭配起来……而且效果很好！今天，这种概念的交叉并不让任何人感到惊讶，但在 20 年前，它代表了真正的“池塘中的石头”。 V70 Cross Country 保留了瑞典货车公认的所有品质，但增加了全轮驱动、整个车身的保护和更具冒险精神的外观。成功如此之大，以至于目前几乎所有的高端品牌都复制了沃尔沃开创的越野模式。
二十年后，沃尔沃 V90 Cross Country 进入全国市场，继承了舒适性和安全性这一满是泥泞的遗产。
此次发布在葡萄牙尤为重要，因为 Cross Country 概念是葡萄牙土地上真正的成功故事。葡萄牙越野版本的销售百分比高于大多数欧洲市场。
力量感
当我们坐在这种尺寸的面包车的车轮后面时，几乎不可避免地不会对大部分停车场感到任何疏忽。几乎有两吨汽车（运行顺序为 1,966 公斤），长度超过 4.93 米。这是很多车。
尺寸似乎不会对沃尔沃的 D5 发动机造成影响。该发动机属于瑞典制造商的最新发动机系列，在此版本中具有 235 马力的功率和 485 牛米的最大扭矩（最早可用于 1,750 转/分）。动力通过一个 8 速 Geartronic 变速箱传送到所有四个车轮。
从 0 到 100 公里/小时的加速仅需 7.5 秒即可完成，速度爬升仅在指针标记为 230 公里/小时时结束。我告诉过你那两吨没有你的重量...
我们轻松达到超过法定限制的巡航速度需要额外注意速度表，尤其是在高速公路上 - 平视显示器在我们视野中投射速度的宝贵帮助是值得的。在图像中：
绝对舒适
干得好，沃尔沃。与其他 90 系列车型一样，这款沃尔沃 V90 Cross Country 也是一款跑步机。 SPA 平台——可扩展的产品架构——和悬架（前部的重叠三角形和后部的多连杆）令人印象深刻地处理了 2 吨。
尽管这款 Cross Country 版本的地面高度更高，但动态性能并未受到影响。这是一辆沃尔沃。
自然，对于那些想要以“匆忙”的方式攻击道路的人来说，它不是理想的选择（还有其他型号和其他版本），但是对于那些认为停机坪结束时旅行不会结束的人来说，这是正确的选择。只要您在越野时不滥用角度（V90 前部有一块保护板来保护发动机），全轮驱动系统在任何情况下都不会令人失望——即使是在过车轴时.
在陡峭的下坡时，我们总是可以依靠 HDC（下坡控制）系统来控制下坡速度。我几乎打赌没有人会使用它，但如果需要，它就在那里。
离开陆地（或雪地）并返回国道，沃尔沃 V90 Cross Country 将“远”转化为“近”，这要归功于它的公里速度和运输我们的舒适性，这要归功于出色的座椅的人体工程学设计和出色的驾驶位置——汽车行业中最好的。
驾驶辅助系统，例如 Pilot Assist 和自适应巡航控制系统，极大地提高了方向盘的舒适性和宁静性。两个系统协同工作以简化（极大地）驾驶，当您想做任何事情而不是……驾驶时。
沃尔沃 V90 Cross Country 以半自动方式加速、制动并使我们保持在车道上——只需要我们的手放在方向盘上——在高速公路上特别高效地运行。
女士们，先生们，Bowers & Wilkins。
关于沃尔沃 V90 上的感觉，值得多花几句台词。感觉不会以那些通过方向盘到达我们的感觉结束......
忘记外面的世界，选择您最喜欢的乐队并打开 Bowers & Wilkins 开发的音响系统。简直太棒了！在可用的各种模式中，有一种模式可以重现哥德堡音乐厅的音响效果。沃尔沃的 Sensus 系统（如下图所示）与 Apple CarPlay、Android Auto 和 Spotify 等应用程序兼容。
我不知道哥德堡的音乐厅听起来像什么，但如果它像沃尔沃 V90，是的，先生！为最挑剔的音响发烧友带来欢乐。在 GPS 系统上选择哥德堡市，打开巡航控制，祝您旅途愉快……
我可以多说几句瑞典的极简主义、精致和这款 V90 内部材料的精心选择，但这将是“雨中淋漓”。我们谈论的是一辆行政货车，其基本版售价超过 60,000 欧元。没有人对高端品牌的期望低于这一点，在这一领域，V90 与德国的正面竞争保持同步。
缺陷？小册子里没有写吉尔梅·科斯塔。
