Born 是 CUPRA 的第一个 100% 电动车型，同时也是这个年轻的西班牙品牌电动攻势的代言人。
建立在大众集团的MEB平台上（与大众ID.3和ID.4以及斯柯达Enyaq iV相同），Born展现了自己，即使如此，也有自己的个性和更不敬的形象，每个人都喜欢的特点。 CUPRA 已经让我们习惯了。
现在可以在我们国家订购，Born 将在 2022 年第一季度开始上路。但我们去了巴塞罗那，我们已经驾驶了它。我们将在 YouTube 频道的最新视频中告诉您一切：
典型的 CUPRA 图像
Born 一开始就站在前面，以带有铜框架的大型下部进气口和非常撕裂的全 LED 发光标志为标志。
从侧面看，18 英寸、19 英寸或 20 英寸的车轮以及 C 柱的质地最为突出，它将车顶与车身的其余部分物理分离，营造出漂浮车顶的感觉。
在后部，已经在 CUPRA Leon 和 Formentor 上看到了一种解决方案，其 LED 灯带贯穿尾门的整个宽度。
转向内饰，与大众 ID.3 内饰的区别很明显。亮点包括 12 英寸屏幕、运动型方向盘和 baquet 式座椅（覆盖有回收塑料，从海洋收集的塑料废物中获得）、平视显示器和“数字驾驶舱”。
座椅采用回收材料制成。
在连接领域，重点是与Apple CarPlay和Android Auto系统的智能手机的集成。
还有数字？
CUPRA Born 将提供三种电池（45 kW、58 kW 或 77 kWh）和三种功率级别：(110 kW) 150 hp、(150 kW) 204 hp，从 2022 年起配备性能包和 -Boost， 170 千瓦（231 马力）。扭矩始终固定在 310 Nm。
我们测试的版本是带有 58 kWh 电池（重 370 kg）的 204 hp 版本。在这个变体中，Born 需要 7.3 秒才能达到 100 公里/小时，并达到 160 公里/小时的最高速度，这是该西班牙电车所有版本的电子限制横向。
至于充电，使用 77 kWh 电池和 125 kW 充电器，可以在短短 7 分钟内恢复 100 公里的续航里程，并在短短 35 分钟内从 5% 充电至 80%。
还有价格？
在德国茨维考生产——在生产 ID.3 的同一家工厂——CUPRA Born 现在可以预订，150 千瓦（204 马力）版本的价格为 3.8 万欧元）配备 58 kWh 电池（有用容量），这是我们市场上第一个可用的电池。第一批单位预计将于 2022 年第一季度到货。
稍后才会推出更实惠的版本，配备 110 kW (150 hp) 和 45 kWh 电池，功能更强大，配备 e-Boost 包（价格应该在 2500 欧元左右），这将提高功率高达 170 千瓦（231 马力）。