目前，其余部分高速公路在没有速度限制的德国，对于希望在公共道路上合法测试机器号码的人来说，它们是地球上最后的地方之一。
然而，他们再次受到威胁。一系列旨在减少德国温室气体排放的初步建议可能会终结“极速天堂”。
这些提案是由未来出行国家平台创建的，在发现的各种解决方案中，最具争议的是：在该国所有高速公路和没有速度限制的路段末端实施 130 公里/小时的限制。
其他提议包括从 2023 年起提高燃油税，取消购买柴油车的税收优惠以及电动和混合动力汽车的销售配额。根据该平台，这些措施相当于德国必须遵守的减排量的一半左右。
德国要么见面要么付钱
这些提议在路透社获得的一份文件中概述，是为了回应德国如果未能减少温室气体排放和有毒氮氧化物可能会被欧盟罚款的事实。这种减排的具体目标之一是运输部门，自 1990 年以来，该部门的排放量从未下降。
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目前，关于未来出行的国家平台的提案尚未最终确定。预计这些措施要到 3 月底才能准备就绪，并且可能会被纳入德国政府计划在今年晚些时候颁布的气候变化法。
然而，负责准备提案的委员会已经承认，许多建议可能被认为是有争议的，人们甚至可以在草案中读到路透社可以看到“这需要政治技巧、外交技巧和致力于实现气候变化目标的意愿”。
来源：欧洲汽车新闻