Brabus 是世界上最著名的教练之一，刚刚发布了适用于梅赛德斯-奔驰 C-Class Station 系列的运动套件。
从内到外，差异是众所周知的。 Brabus 提供的套件的侵略性完全改变了梅赛德斯-奔驰 C 级站。从无私的家庭面包车到运动面包车，只是改变了一些细节。
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从配备 AMG 系列的版本开始，Brabus 在外部添加了一个仿钛饰面的前导流板，在后部添加了一个大尺寸的空气扩散器和四个引人注目的排气口。看看 C 级车的轮廓，最引人注目的是 20 英寸轮毂（前轮为 225/35 ZR20，后轮为 255/30 ZR20），它开始处理 Bilstein 的悬挂套件，这使得这辆梅赛德斯- Brabus 的 C 类车站，高度小于 30 毫米。
在内部，Brabus 的侵略性触感继续存在，即通过独特的地毯、皮革和 Alcantara 覆盖的几个面板、铝制踏板和时速达 340 公里/小时的速度计。至少可以说是一个乐观的值......尤其是因为功率的增加并不显着：
C180 – 更多 21hp (15 kW) 和 50 Nm；
C200 – 更多 41hp (30 kW) 和 30 Nm；
C250 – 更多 34hp (25 kW) 和 50 Nm；
C220 BlueTEC – 更多 35hp (26 kW) 和 50 Nm；
C250 BlueTEC – 更多 31hp (22kW) 和 50Nm；
所有这些功率增益都是通过改变发动机的电子管理来实现的。留在图片库：
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