这些是当今最强大的四缸。它们是过去十年常态的小型化的高潮，将其性能提高到过去只能在六缸发动机中才能找到的水平，在某些情况下，甚至是 V8 发动机。
外围设备（如涡轮增压器和喷射系统）的发展，不计日益复杂的电子管理，使这种架构不仅成为更严格的公用事业和家庭版本的默认选择，因为它们越来越成为真正的运动员的选择。
只需查看“奥运最低标准”即可加入该俱乐部：300马力！一个令人印象深刻的数字……
了解当今最强大的四缸以及您可以从哪些机器上购买它们。
M 139 — 梅赛德斯-AMG
它拥有当今最强大的四缸发动机——它的前身已经是。 Affalterbach 领主的 M 139 创造了一个名副其实的紧凑型怪物。 2.0 升容量和唯一配备的涡轮增压器允许在其“标准”配置中提取 387 马力的功率——已经高于前代产品的 381 马力。但他们并没有就此止步。
拥有所有记录的变体可以在新 A 45 和 CLA 45 的 S 变体中找到，很快就会有更多型号加入。有 421 马力和 500 牛米的最大扭矩 , 超过 210 马力/升。
MA2.22——保时捷
保时捷是平六（拳击手六缸）的代名词，但即便是它也未能摆脱小型化的现象。在 Boxster 和 Cayman 的最新更新中，他们采用了 718 面额，参考了该品牌在比赛中的历史，他们将六缸换成了两个新的四缸装置，保持了拳击手的架构。
可提供 2.0（MA2.20，300 马力）和 2.5 升容量，在其最强大的变体中，扁平四 debita 365 马力和 420 牛米，配备两种型号的 GTS 变体。在它的武器库中，我们发现了可变几何涡轮增压器，这是汽油发动机中不常见的部件。
EJ25 — 斯巴鲁
不幸的是，斯巴鲁不再在葡萄牙销售，但在国外，日本品牌，或者更确切地说是它的 STI 部门，继续其使命，从我们所知的斯巴鲁中汲取所有性能。
这一次的亮点是四个 EJ25 水平对置气缸，容量为 2.5 升，功率跃升 45 马力，达到345 马力和 447 牛米扭矩！不幸的是，它只会在非常特别和有限的 STI S209 中提供，这是这个传奇中第一个在日本以外提供的产品，有 200 台正在运往美国。
B4204T27 — 沃尔沃
这是一个必须覆盖所有基础的块。 2.0 升四缸排量是沃尔沃当今最大的发动机，该品牌不打算推出更大的发动机。它不仅要与其他四缸发动机竞争，还要与竞争对手的六缸发动机竞争。
为此，沃尔沃不仅为其缸体配备了涡轮增压器，还配备了增压器。在其最强大的变体 T27 中，提供 320 马力和 400 牛米，出现在瑞典制造商 60 和 90 系列的所有型号上。
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320 马力是一种尊重的价值——装备很少有运动的汽车——但它不是从这个块中提取的最高价值：T43 变体达到了 367 马力，并为最后一个 S60 Polestar 服务，后者于去年结束生产年。
更多的马？只使用杂交...
K20C1 — 本田
即使是大气引擎的女王，也没有设法避免过度充电以保持相关性。 K20C1 与之前的 Civic Type R 一起首次亮相，但在新一代日本车型中，其最近的迭代增加了 10 马力，达到了320 马力和 400 牛米.
心脏适合热舱口宇宙中最好的前轮驱动底盘之一——然而，它仍然缺乏声音......
B48——宝马
它是BMW B48家族中最强大的发动机，即为德系众多车型提供动力的2.0升直列四缸汽油发动机。到达306 马力和 450 牛米扭矩我们已经看到它出现在 X2 M35i 和 Mini Clubman 和 Countryman JCW 上。我们还将在新款 BMW M135i 和 Mini John Cooper Works GP 中看到它。
我们都在等待 BMW 或 M 对 AMG 的 M 139 的回应。那会发生吗？
M 260 — 梅赛德斯-AMG
另一个AMG？配备 A 35、CLA 35 和即将推出的更多车型的发动机与 M 139 完全不同，M 139 是该列表中的佼佼者，尽管都是 2.0 升直列四缸发动机和涡轮增压器。
这可能是进入 AMG 世界的第一步，但即便如此，它们也是306 马力和 400 牛米，足以整合到这个列表中。
EA888——大众
与沃尔沃块一样，大众汽车集团的 EA888 也是万能的，涵盖众多版本，当然还有功率级别。它目前最强大的变体，后 WLTP，驻留在奥迪 TTS 中，其中 2.0 升四缸涡轮增压器306 马力和 400 牛米.
但是在 300 hp 的情况下，我们发现了来自德国集团的一系列建议，从 Golf R 到 SQ2，再到 T-Roc R 或 Leon Cupra。
M5Pt — 雷诺
关闭此列表，300 马力和 400 牛米，我们找到了 M5Pt，它是为 Renault Mégane R.S. Trophy 和 Trophy-R 提供动力的发动机。在我们已经提到的所有发动机中，这款发动机的排量最小，这款四缸发动机只有 1.8 升，但同样是肺。
有点像大众集团的 EA888 和沃尔沃的 B4204，这款发动机试图涵盖所有基础，我们可以找到它具有不同级别的动力，并配备了最多样化的汽车，从 Espace 到 Alpine A110。