对于该细分市场中所谓的“双门轿跑车”SUV 来说，这是令人兴奋的一年。除了新的梅赛德斯-奔驰 GLE 双门轿跑车，小众最初的“发明者”宝马揭开了第三代X6的面纱，就连保时捷也经不住诱惑，揭开了Cayenne Coupé的面纱。
因此，第二代 GLE Coupé 不可能在更好的时间出现，为同样全新的比赛提出新的论据。
与一年前推出的 GLE 一样，GLE Coupé 的新论点反映了其“兄弟”的观点：优化的空气动力学、更多的可用空间、新的发动机和更高的技术含量。
与前代车型相比，它的长度增加了 39 毫米（4.939 米），宽度增加了 7 毫米（2.01 米），轴距增加了 20 毫米（2.93 米）。另一方面，高度没有变化，为 1.72 m。
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当我们将它与 GLE 兄弟进行比较时，我们发现它更长（15 毫米）、宽（66 毫米）和低（56 毫米），奇怪的是，轴距短了 60 毫米——“这有利于它的运动型行为及其外观”，梅赛德斯说。
更多空间
与前代产品相比，更大的可用内部空间体现了增加尺寸的实际好处。后排乘客是主要受益者，由于 35 毫米更宽的开口，后排乘客有更多的腿部空间和更容易进入。存储空间的容量也有所增加，总计 40 升。
行李厢空间宽敞，容量为 655 升（比上一代多 5 升），第二排座椅折叠 (40:20:40) 后可增加至 1790 升 — 装载的结果2、0 m 长和 1.08 m 最小宽度的空间，分别加上 87 mm 和 72 mm。此外，行李厢到地面的地板高度降低了 60 毫米，如果配备 Airmatic 悬架，则可以进一步降低 50 毫米。
直列六缸，柴油
新款梅赛德斯-奔驰 GLE Coupé 将与 OM 656 的两种变体一起投放市场，OM 656 是制造商最新的直列六缸柴油机缸体，容量为 2.9 升。这GLE Coupé 350 d 4MATIC呈现自己272 马力和 600 牛米，消耗量和二氧化碳排放量分别在 8.0-7.5 升/100 公里 (NEDC) 和 211-197 克/公里之间。
这GLE Coupé 400 d 4MATIC将功率和扭矩提高到330 马力和 700 牛米 , 对消耗量和排放量没有明显的惩罚——正式宣布相同的消耗量，与 350 d 相比，排放量仅增加 1 克。
两者都将仅与 9G-TRONIC 自动变速箱相连，9 速，始终带有两个驱动轴 - 两个轴之间的变化可以从 0 到 100%。
暂停
在动力方面，新款 GLE Coupé 可以配备三种类型的悬架：被动钢、Airmatic 和 E-Active Body Control。第一个受益于更强的锚点和优化的几何形状，确保更精确的转向和更少的振动。
可选的艾美特它是气动式的，带有自适应减震器，甚至可以配备更运动的调谐版本。除了能够通过改变其硬度来适应地板条件外，它还可以根据速度或环境自动或按下按钮来调整离地间隙。它也是自动调平的，无论负载如何，都能保持相同的离地间隙。
最后，可选电子主动车身控制与 Airmatic 相结合，设法单独控制每个车轮上悬架的压缩力和回弹力。因此，它可以抵消横倾、垂直摆动和车身下沉。
更自主
正如您所料，梅赛德斯-奔驰 GLE Coupé 不仅配备了 MBUX 信息娱乐系统，还配备了驾驶辅助系统，包括 Active Braking Assist（Active Distance Assist DISTRONIC 的自动制动（自动调节速度）根据前方车辆减速）、主动走走辅助、带应急跑者功能的主动转向辅助等。
53 by AMG，也已经曝光
除了梅赛德斯-奔驰 GLE Coupé 之外，Mercedes-AMG GLE Coupé 也拉开了帷幕，目前只有更软的 53 变体，硬核 63 将于明年某个时候出现。
回到梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+——呸……——除了明显的风格差异、更具侵略性的特征、表现出最大的性能之外，最大的亮点当然是它的发动机。
引擎盖下是六个容量为 3.0 升的直列气缸，再加上九速自动变速器 AMG Speedshift TCT 9G，我们已经从 E 53 中了解到，我们已经有机会在视频中进行测试：
该块具有涡轮增压器和电动辅助压缩机，并且是半混合动力。该系统称为 EQ Boost，由安装在发动机和变速箱之间的发动机发电机组成，能够提供 22 hp 和 250 Nm（短期），由 48 V 并联电气系统供电。
在 E 53 中，结果是435 马力和 520 牛米，能够在 5.3 秒内以 250 公里/小时的最大速度（有限）启动 GLE Coupé 53 到 100 公里/小时。
悬挂为气动（AMG Ride Control+），增加了机电稳定控制系统AMG Active Ride Control，提供七种驾驶模式，其中包括两种专用于越野驾驶的模式：Trail和Sand（沙地）。
我们可以选择为 GLE Coupé 53 配备“虚拟”赛车工程师，由 AMG Track Pace 提供。这被添加到 MBUX 系统中，允许您记录和分析多达 80 个特定于车辆的数据，还可以测量闭路中的单圈时间。
什么时候到？
全新梅赛德斯-奔驰 GLE Coupé 和梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ 将于下一届法兰克福车展（9 月 12 日）公开亮相，预计将于 2020 年春季上市。