期待已久的四缸 Toyota GR Supra 已经抵达葡萄牙，在这段视频中，Guilherme Costa 前往 Serra da Arrábida 以了解它的价值，最重要的是，是否可以考虑选择它。
在外面，几乎不可能分辨出谁是谁。 GR Supra 2.0 仅通过一个简单的因素将其与更强大的兄弟区分开来：18 英寸车轮。
否则，巨大的差异隐藏在引擎盖下，B58，3.0 升涡轮增压，340 马力和 500 牛米的直列六缸发动机，让位于更温和的 2.0 升四缸发动机。
新的 GR Supra 发动机
和B58一样，这款也来自“宝马风琴库”。指定的B48（在这篇文章中你可以破译这个代码），它是一个 2.0 升的四缸直列式涡轮增压发动机258 马力和 400 牛米。
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结合八速自动变速箱，这款发动机可以让四缸 GR Supra 在 5.2 秒内达到 0 至 100 公里/小时，最高时速可达 250 公里/小时（电子限速）。
至于消耗，在这次测试中，Guilherme 能够确认这台发动机的经济性，在中等速度下达到平均 7 l/100 km，在最大攻击模式下达到 13.5 l/100 km。
这是值得的？
Toyota GR Supra 2.0 拥有弹性引擎和灵活渐进的操控性，不会令人失望。
鉴于这一切，这个变体值得吗？以及如何面对高山A110 ?至于这一切，没有人比 Guilherme 更能回答你了。
观看视频，您可以通过 2.0 升四缸发动机了解 GR Supra 的最新驾驶体验。