继全新X5和X7之后，宝马又要推出新一代X6了，它的第一款“SUV-Coupé”，其第一代可以追溯到已经遥远的2007年，可以说是先驱之一（也许是一种时尚的“先驱”），现在已经扩展到多个品牌。
基于与 X5 相同的平台 CLAR，X6 在各个方面都得到了发展。因此，德国“SUV-Coupé”现在的长度为 4.93 m（+2.6 cm），宽度为 2 m（+1.5 cm），轴距增加了 4.2 cm（现在的尺寸为 2.98 m）。后备箱保持了 580 升的容量。
尽管是新一代，但与其前身相比，X6 在美学上更像是一种进化而不是革命。即便如此，亮点还是对宝马双肾的重新诠释，它不仅成长了，而且变得……开明了！在后部，很容易找到与 X4 的相似之处，尤其是前大灯。
在内部，X5 是一个灵感
美学上，很容易看出新 X6 内饰的灵感来源 .实际上以 X5 为蓝本，在 X6 内部，我们还发现了最新版本的 BMW Live Cockpit。
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它包括一个 12.3 英寸的数字仪表板和一个 12.3 英寸的中央屏幕。还提供“宝马智能个人助理”，这是一个数字助理，当我们叫“嘿宝马”时就会回答。
启动时的四个引擎
宝马最初将为 X6 提供总共四台发动机、两台柴油机和两台汽油机，所有这些都与 Steptronic 八速自动变速箱和全轮驱动系统有关。
汽油价格最高的是 M50i，由 4.4 升、530 马力和 750 牛米双涡轮增压 V8 提供动力，使 X6 从 0 到 100 公里/小时仅需 4.3 秒。 Diesel 产品中的佼佼者是 M50d，这是一款带有四个 (!) 涡轮增压器、3.0 升、400 马力和 760 牛米扭矩的直列六缸。
但 X6 系列不仅由 M 版本制成。因此，xDrive40i 版本也可用，由 3.0 升直列六缸汽油发动机提供动力，340 马力和 450 牛米和 xDrive30d，使用 3.0 升直列六缸柴油发动机，265 马力和 620 牛米扭矩.
安全性上升
在这款新一代 X6 中，宝马还决定在安全系统和驾驶辅助方面投入巨资。因此，作为标准配置，X6 提供 BMW 主动驾驶辅助系统（包括自适应巡航控制、盲点检测器或正面碰撞警告等系统）。
可选的车道维护助手、换道助手或有助于防止侧面碰撞的系统。在动态层面，X6 标配自适应阻尼器。
另一方面，M Professional 自适应悬架提供主动稳定杆和定向后轴。最后，xOffroad 包和 M 运动型后差速器（M50d 和 M50i 的标准配置）也可作为选装件提供。
尾灯实际上与 X4 上的尾灯相同。
什么时候到？
宝马计划在法兰克福车展上展出，计划于 11 月将 X6 推向市场。目前，尚不清楚德国“SUV-Coupé”的价格和到达葡萄牙市场的日期。