新的Q4 e-tron这不是奥迪的第一款电动车，但它是第一个基于 MEB 的品牌，MEB 是大众汽车集团的电动车型专用平台，该平台已经并将继续为集团各品牌中最实惠的电池供电车型提供服务.
已经在葡萄牙发售的 Q4 e-tron 也是如此。它是奥迪电动汽车中最实惠的，起价为 45,000 欧元，与我们测试的最后一款奥迪电动汽车形成了鲜明的对比。RS e-tron GT，其中最强大、最快和最昂贵的。
在视频（上图）中，Guilherme Costa 向我们展示了新款奥迪 Q4 e-tron 的更详细信息，以及来自英戈尔施塔特的新电动车的第一印象。
奥迪 Q4 50 e-tron quattro
它是奥迪电动车中最容易上手的一款，但 Guilherme 驾驶的版本根本不是。 Q4 中最实惠的是 Q4 35 e-tron——一款安装在 125 kW（170 hp）、55 kWh 电池（52 kWh 净值）和 341 公里范围后面的电动机。
Guilherme 进行的版本（目前）是该范围的顶部。它是关于Q4 50 e-tron quattro，配备两个电动机（每轴一个，确保四轮驱动），总功率为 220 千瓦（299 马力）和 460 牛米，最大的电池功率为 82 千瓦时（77 千瓦时），并宣布 488 公里的自治.此版本的起价为 57 343 欧元。
就像基于相同底座和相似体积的“表亲”一样，新的 Q4 e-tron 因其机上空间、乘员和货物而脱颖而出——与配备更大内燃机的汽车相媲美——揭示了两者之间仍然非常成功的关系舒适度和行为。
在内部，通常是奥迪，我们拥有优质的材料和故障安全组件，也因其卓越的隔音质量而脱颖而出。它还具有令人印象深刻的技术内容，例如具有增强现实功能的平视显示器，或可定制的前发光签名等细节。
奥迪 Q4 e-tron 和 Q4 e-tron Sportback 已经抵达葡萄牙。了解整个范围和各自的价格：