有趣的事实：我们甚至一次都没有在保时捷的所有官方文献中看到“面包车”这个词Taycan Cross旅游 .对于德国品牌而言，其首款电动车型 Taycan 的全新变体将自己定义为“电动跑车中功能最齐全的车型”。
以牺牲车顶的水平延伸为代价实现的多功能性（就像......一辆面包车），这使得后备箱增加到 446 升（相对于轿车的 407 升）——并且可以扩展到 1212 升——，后排乘客的高度增加了 47 毫米。
如果我们选择越野设计套件，离地间隙也会增加 30 毫米，结合新的“砾石”（砾石）驾驶模式，邀请您将 Taycan Cross Turismo 带到沥青以外的表面。
在背后我们看到了保时捷 Taycan Cross Turismo 全新轮廓的优势
至于其余部分，Taycan Cross Turismo 与我们已经知道的轿车相同，与这款轿车共享内饰。它使用相同的曲面触摸面板、10.9 英寸的信息娱乐屏幕，并有一个可选的附加乘客屏幕。如果我们选择上述越野设计包，Cross Turismo 将独家获得一个位于仪表板顶部的小指南针
保时捷 Taycan Cross Turismo：范围
该系列分为四个版本：Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo 和 Taycan Turbo S Cross Turismo。
与该品牌的其他车型一样，每个版本对应不同的功率和性能数据，从 Taycan 4 Cross Turismo 的 280 kW (380 hp) 到全能 Taycan Turbo S 的 460 kW (625 hp)交叉旅游。所有版本也有一种“过度增压”，在这种情况下，功率会在一段时间内显着增加，非常适合最炽热的启动。
范围详述如下：
- Taycan 4 Cross 旅游： 280 千瓦（380 马力）； 350 kW (476 hp) 功率，带启动控制的超增压； 0-100 公里/小时 5.1 秒； 220 公里/小时的速度。最大限度。;消耗量 (WLTP) 介于 22.4-26.4 kWh/100 公里之间；范围（WLTP）在 389-456 公里之间；
- Taycan 4S Cross 旅游： 360 千瓦（490 马力）； 420 kW (571 hp) 功率，带启动控制的超增压； 0-100 公里/小时 4.1 秒； 240 公里/小时的速度。最大限度。;消耗量 (WLTP) 介于 22.6-26.4 kWh/100 公里之间，范围 (WLTP) 介于 388-452 公里之间；
- Taycan Turbo Cross 旅游： 460 千瓦（625 马力）；带启动控制的 500 kW (680 hp) 功率增压； 0-100 公里/小时 3.3 秒； 250 公里/小时的速度。最大限度。;消耗量 (WLTP) 介于 22.6-25.9 kWh/100 公里之间，范围 (WLTP) 介于 395-452 公里之间；
- Taycan Turbo S Cross Turismo： 460 千瓦（625 马力）； 560 kW (761 hp) 功率，带启动控制的超增压； 0-100 公里/小时 2.9 秒； 250 公里/小时的速度。最大限度。;消耗量 (WLTP) 介于 24.4-26.4 kWh/100 公里之间，范围 (WLTP) 介于 388-419 公里之间。
尽管数量不同，但所有保时捷 Taycan Cross Turismo 的共同点是四轮驱动，也就是说，它们配备了两个电动机，每个轴一个。可调空气悬架也是标准配置。最后，电池对它们来说同样通用，容量为 93.4 kWh 和 800 V。
价格
| 版本 | 力量 | 自治 | 价格 |
|---|---|---|---|
| Taycan 4 Cross 旅游 | 280 kW (380 hp) / 350 kW（带发射控制的 476 hp 超增压） | 389-456公里 | 99,718 欧元 |
| Taycan 4S Cross 旅游 | 360 kW (490 hp) / 420 kW (571 hp 超增压 LC) | 388-452公里 | 116 401 欧元 |
| Taycan Turbo Cross 旅游 | 460 kW (625 hp) / 500 kW (680 hp overboost with LC) | 395-452公里 | 160 435 欧元 |
| Taycan Turbo S Cross 旅游 | 460 kW (625 hp) / 560 kW (761 hp overboost with LC) | 388-419公里 | 194 875 欧元 |