2019 年日内瓦沙龙。正是在上一届相关瑞士活动中，我们得以了解宾尼法利纳浸信会 .所以仍然是一个原型（尽管已经非常接近生产），尽管由电子提供动力，但 Automobili Pininfarina 的第一款产品是有史以来最强大的意大利汽车。
从那时起，Battista 的生产版本需要等待大约两年时间，说实话，我们可以说（漫长的）等待是值得的。
首次亮相发生在蒙特利汽车周的范围内，让我们能够确认在日内瓦展示的线条——以及迪奥戈·特谢拉当时能够密切观察——保持不变。
很棒的数字
与台词一样，巴蒂斯塔呈现的令人印象深刻的数字在原型阶段和到达“现实世界”之间也保持不变。
因此，第一辆 100% 电动跨山超级跑车呈现出令人印象深刻的 1900 马力和 2300 牛米扭矩，这些扭矩来自四个 (!) 电动机（每个车轮一个），由电动超级跑车的“大师”，Rimac 领主提供。
所有这一切使得有史以来最强大的意大利汽车——现在由一位名叫 Estrema Fulminea 的新候选人声称——在不到 2 秒的时间内以 100 公里/小时的速度“派遣”0，只需要 12 秒即可达到 300 公里/小时并加速最高时速可达 350 公里/小时。
为 1900 hp 提供动力的能量来自一个 120 kWh 电池组，该电池组放置在“T”形结构（位于汽车中央，座椅后面）中，最大续航里程为 450 公里。
仅限 150 个单位，Pininfarina Battista 将在“Anniversario”版本中看到其中的五个“装扮成字母”。这一款因采用了更注重空气动力学的包“Furiosa”和双色绘画而脱颖而出。
对于这一启示，Pininfarina 首席执行官表示，这是“Automobili Pininfarina 历史上非常重要的新篇章的开始”，并补充说：“我们很高兴向我们的客户展示奢侈品的可持续未来，同时庆祝 90 多年宾尼法利纳的设计遗产”。