184 马力和长达 270 公里的自动驾驶 (NEDC2),适用于第一台 Electric Mini

Anonim

期待已久的标志性 MINI 电动版终于成为现实。在英国被称为 MINI Electric,在这里它会被称为库柏公司.

从美学上讲,与其使用内燃机的“兄弟”相比,它并没有太大变化。尽管如此,与其他 MINI(为电池腾出空间)相比,一些细节仍然很突出,例如新的格栅、重新设计的前后保险杠、新的车轮和额外的 18 毫米地板高度(由于电池)。

在内部,不同之处仅在于一个新的 5.5 英寸数字仪表板(MINI 首次亮相),该仪表板应该会在 2020 年达到该系列的其余部分。其他新闻是 MINI 的三门电动手刹和开关的首次亮相具有多种驾驶模式。行李箱保持了 211 升的容量。

MINI Cooper SE
从后面看,Cooper SE 与其他 Coopers 非常相似。

熟悉的“机械”

配备与BMW i3s相同的引擎,即能够借记的单元184 马力(135 千瓦)的功率和 270 牛米的扭矩 , MINI Cooper SE 0 到 100 公里/小时仅需 7.3 秒,最高时速可达 150 公里/小时(电子限速)。

虽然……迷你,Mini Cooper SE 的重量并不轻,它的质量达到了 1365 kg (DIN),比配备自动变速箱 (Steptronic) 的 Cooper S 重 145 kg — 尽管如此,它的差异并不像它那么大考虑到电池的重量,乍一看似乎是。

由于我们指的是电池,因此该电池组的容量为 32.6 kWh,可以在235 和 270 公里(WLTP 值转换为 NEDC)。还提供四种驾驶模式:运动、中、绿色和绿色+。 Cooper SE 还具有两种再生制动模式(宝马集团的第一种),可以独立于驾驶模式进行选择。

MINI Cooper SE

在内部,为数不多的新功能之一是方向盘后面的 5.5 英寸数字仪表板。

目前,尚不清楚新款 MINI Cooper SE 在葡萄牙的售价是多少,或者英国电车何时在葡萄牙上市。

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