她就在那里。承诺的雷诺 4L世纪XXI 已被“赶上”欧洲专利局的专利登记册，以期在今年秋天正式公开。
然而，这并不是新款 4L 的量产车型——仅计划于 2025 年推出——而是旨在作为原始雷诺 4 推出 60 周年庆祝活动的一部分的概念。
因此，生产模型可能会发生重大变化，雷诺肯定会利用这个早期机会评估这一概念的接受程度，这将为未来的生产版本提供信息。
雷诺的电动攻势不一定会经历过去模型的复兴，但是在展示了 5 Prototype 之后，现在我们提前看到了 4Ever（显然是这个概念的名称），至少在 B 部分，这两款车型将定位的地方，很明显是对“香气”和怀旧风格的押注。
新雷诺4
从专利注册中我们可以看到，这款电动跨界车的轮廓是无懈可击的，雷诺4的影响也很明显。他们重新诠释了过去的解决方案。
这在这辆 4 世纪的雷诺 4 的表面上是可见的XXI，尽管前部保持垂直，但由三个水平部分组成的 LED 大灯重新诠释了原来的圆形部分。或者，下部区域的垂直元素，暗指原始雷诺 4 的保险杠支架。
C 柱的轮廓突出，其中包括一个梯形元素，对应于雷诺 4L 的第三个侧窗，但还要注意将车顶与车身其余部分分开的红线，这是雷诺首先看到的图形元素5 原型。
在后部，这款新的雷诺 4 保持了原始模型中光学器件的垂直排列，尽管在这里它们被集成在一个由围绕它们的框架分隔的区域中，并延伸到模型的整个宽度 - 框架可能会也被照亮，赋予模型发光的特征。
未来的雷诺 4 将与 5 一样，仅是电动的，两种车型都将共享 CMF-B EV，这是雷诺为其未来紧凑型电动汽车提供的专用平台。由于发布日期还很遥远，对其技术特性（功率或电池容量）一无所知，但雷诺 5 的 2023 年发布应该更清楚地预测未来雷诺 4 的预期。