下一款 BMW M5 将具有某种电气化功能，这让慕尼黑品牌最纯粹的粉丝们对此感到非常反感。但与此同时，我们最接近这个新“物种”的是我们带给你的模型：宝马 545e xDrive.
它的名称中没有“M”，也没有超过（明显的）强制性 500 hp 障碍，但这并没有使与 M5 的比较变得荒谬。那是因为这是宝马有史以来最强大的插电式混合动力车。
但是因为数字总是比“标题”具有更大的影响，所以我首先要告诉你，这个“超级混合动力车”将一台 286 马力的直列六缸 3.0 升汽油涡轮增压器与一台 109 马力的电动机结合在一起，即允许它提供 394 hp 和 600 Nm 的最大组合功率。
这种由 12 kWh 锂离子电池（11.2 kWh 可用容量）支持的混合动力系统继承自 BMW 745e，可在 100% 电动模式下行驶长达 56 公里。
这就是 BMW 545e 开始变得有趣的地方。 545e 保留了 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，而不是押注仍然普遍的小型化，这将通过电动增压来缓解。谢天谢地……
这很可能是最能定义（仍然）慕尼黑品牌的引擎。但这并不意味着电气化对他不利。恰恰相反。我们继续拥有 6 行车的声音和响应优势（从 0 加速到 100 公里/小时只需 4.6 秒），以及消耗。至少当我们有电池时。
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除此之外，我们还有可能在全电动模式下行驶 56 公里，这对于那些在城市环境中进行短途日常旅行的驾驶员来说是一项奖励。但是我已经可以告诉你，超过50公里是很难的。
我借此机会和你谈论消费。忘记 BMW 宣布的 1.7 升/100 公里。在这次测试中，我从未设法从 5.5 升/100 公里下降，当我交付时，车载计算机的平均值显示为 8.8 升/100 公里。
但是，我承认这个值被我使用运动模式的次数和可用的 394 hp 大大夸大了，所以我会说在正常使用中，没有大的滥用，在 6 的“家”中相对容易稳定升/100 公里。如果我们考虑到它是一辆配备六缸汽油发动机、功率接近 400 马力的汽车，我们就会意识到这是一个合理的价值。
但这些总是使用存储在电池中的能量的值。如果该动作仅由汽油块支持，则他们可以预期消耗量超过 9 升/100 公里。毕竟，我们谈论的是一辆重量超过两吨（2020 公斤）的汽车。
运动型还是生态型？
出现的问题是，我们是否面临着近 400 马力的插电式混合动力车。答案其实很简单。这个轿车总是比生态更运动。而消费只是等式的一部分。
实际上，很容易看出这个模型的目标：在较短的旅程中节省燃料，并且在较长的“运行”中没有自动驾驶的问题，而我们有一辆能够在我们想要“爬”时给出肯定答案的汽车节奏”。
关键是在这台 545e 的车轮后面，我们很快就忘记了“省油”部分。这是因为它的加速能力简直让人上瘾。我们发现自己更频繁地探索这种混合动力的能力，而不是“为平均水平而工作”和自主性。
这不是 545e 的错，更不用说混合动力系统了。这是我们的，只是我们的。我们是那些必须自律的人，但不知何故忘记了我们拥有所有可以支配右脚的力量。
如果我们这样做了，我们就会开始理解这个模型的本质，它实际上设法扮演非常不同的角色，并成为应对本周所有挑战的重要伙伴。
这是系列 5…
这一切都始于这样一个事实，即这是一辆 BMW 5 系，它本身就是良好结构、精致、精心制作的内饰、出色的舒适性和卓越的“滚轮”能力的保证。为此，我们仍然必须添加作为家用车的功能，无论是在柏林版本还是（最重要的是）在旅行版中，这些功能始终得到保证。
而这款 545e 也不例外。宝马在隔音方面所做的工作非常出色，当我们以 100% 电动模式驾驶并且不严格听任何东西时，这个细节变得更加重要。
在高速公路上，这是一个真正的里程数，其优势在于永远不会在自主性或装载方面对我们进行调节。
在城市中，尽管它又大又重，但它可以足够灵活并以其平稳使用而著称，通常不会“唤醒”汽油发动机。
当我们把他带到一条曲线优美的道路上时，他也将自己展示到了高度，尊重名字中的传统。这个版本看到扭矩分配到所有四个车轮，但即便如此，后桥并没有表现出良好的敏捷性，尽管最令人印象深刻的是能够将力施加在道路上并在退出弯道时“射击”。
发现您的下一辆车：
它适合您吗？
与任何其他插电式混合动力车一样，这款汽车只有在定期充电时才有意义，并尽可能利用单独使用电力驱动的可能性。
如果您愿意，545e 被证明是一个非常有趣的提议，最重要的是，它非常通用。诚然，这是一个经常用于插电式混合动力车的“流行语”，但这款 545e 确实能够做到“两全其美”。
它既为我们提供了不会与 BMW M5 (E39) 发生冲突的性能和动态行为，因为它设法“为”我们提供了城市日常通勤，而不会浪费一滴汽油。
较大的智能手机不适合“安装”在杯垫后面的无线充电器。
除此之外，它还保留了我们对当前一代 5 系列赞不绝口的所有功能，从内饰质量和技术提供开始，再到路边质量和它提供的空间。
我向你保证，很高兴知道当我们“厌倦”家庭责任或更环保的驾驶时，我们的引擎盖下仍然有一台高贵的六缸汽油发动机......