如果我必须捐赠肾脏来购买 90 年代的汽车，那么 Mitsubishi Lancer Evolution VI 版 Tommi Makkinen 是我的首选。为什么？因为它是一辆被允许日常运行的拉力赛车。
“今天我开着一辆拉力赛车去上班”，我很想这么说。在实践中，三菱蓝瑟 Evolution 是这款拉力赛车的“特别认证”，这款拉力赛车已经拥有 10 代了不起的车型。最坚定的 Lancer Evolution 粉丝会告诉你，Evo X 没有辜负它的前辈。罪魁祸首？不幸的排放，迫使日本品牌以 2.0 MIVEC Turbo 发动机为代价，将神话般的 4G63 发动机送去大修。
现在 Donut Media 的人发布了一段视频，展示了 Evolution 的演变——我喜欢这个头韵……Evolution of Evolution。没关系，不是吗？
这是一段 9 分钟的传奇故事，始于 70 年代三菱参加集会，在 80 年代以这种方式强化了品牌结构，并在 90 年代达到了顶峰。
世界上有两种人。
可乐或百事可乐。三星或苹果。黑或白。翼豹或进化。汽车分类帐或（你选…）.
在某些主题中，世界明显分为两个派别。特别是，三菱进化与斯巴鲁翼豹，你站在哪一边？老实说，现在 90 年代已成为遥远的记忆，竞争已经冷却，即使斯巴鲁也必须错过昔日的 Evolution。从现在开始，它将是一台具有其他用途的机器。