NSX、RX-7、300ZX、Supra 和 LFA。这五位武士正在拍卖。你的选择是什么?

Anonim

更新至 2019 年 3 月 13 日:我们在拍卖中添加了每个人的收购价值。

只有五名武士出现在意大利、德国和北美运动的海洋中。在今年 3 月 8 日至 9 日在美国佛罗里达州 Amelia Island Concours d'Elegance(优雅比赛)举行的 RM 苏富比拍卖会上,它无疑引起了我们的注意。

拍卖车辆超过140辆 - 主要是汽车 - 所以只发现五辆日本汽车不知何故脱颖而出。再没有比他们更好的选择了,他们是旭日之国真正的汽车贵族。

本田 NSX (NA2)、马自达 RX-7 (FD)、日产 300ZX (Z32)、丰田 Supra (A80)和最新最奇特的雷克萨斯LFA他们是拍卖会上的五位武士,自 90 年代以来,所有这些迷人的机器都充满(并且正在充满)我们对汽车的想象。

本田 NSX (NA2)

讴歌 NSX 2005

作为北美单位,这本田NSX它被称为讴歌 NSX (1990-2007)。该装置的历史可以追溯到 2005 年,也就是说,它已经在 2002 年重新设计,在那里它失去了其特有的可伸缩前照灯,取而代之的是新的固定元件。它也是 Targa,这是美国唯一可用于从 NA1 到 NA2 的证人通道的车身。

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激励他的是3.2 V6 VTEC 功率为 295 hp并且该装置配备了最需要的手动变速箱。里程表的读数仅为 14,805 公里,并于 2017 年从加利福尼亚出口到瑞士。

讴歌 NSX 2005

尽管它是一款有影响力和引人注目的跑车,但出于更多原因,仅此而已,它并没有取得巨大的商业成功,但它作为一款受人喜爱的汽车的地位是不可否认的。 2016年新一代的出现只会让人们对原作更加感兴趣。

估计价格:100 000 至 120 000 美元(约 87 840 至 105 400 欧元)。

售价为 128,800 美元(114,065 欧元)。

马自达 RX-7 (FD)

马自达 RX-7 1993

这是最后一次马自达RX-7 (1992-2002) 和这本 1993 年的副本,显示里程表少于 13,600 英里(少于 21,900 公里)。原主人将这个“旋转之王”——带有两个 654 cm3 转子的汪克尔发动机,连续涡轮增压器,在这里产生 256 马力——保留了 20 多年。

马自达 RX-7 1993

该车将于 2017 年由其现任所有者出口到瑞士,但正如您所见,它已经回到美国。一个罕见的单位,只有几公里而且没有变化,毫无疑问是一个发现。

估计价格:40 000 至 45 000 美元(约 35 200 至 39 500 欧元)。

售价为 50,400 美元(44,634 欧元)。

日产 300ZX (Z32)

日产 300ZX 1996

第二代日产 300ZX 也有很长的职业生涯,从 1989 年到 2000 年,但这台 1996 年的单位对应于美国商业化的最后一年。它在23年的生命中只覆盖了4500公里(多公里,少公里)。

它也只有两个私人所有者——后者仅在 2017 年收购了它——已经在德克萨斯州的日产经销商处注册了几年。

日产 300ZX 1996

300ZX 的最后一次迭代具有 3.0 升容量的 V6,有两种变体,自然吸气或增压。这个单位是最后一个,在两个涡轮增压器的支持下,能够消耗 304 马力 (SAE)——在这附近它只有 280 马力。

估计价格:30 000 至 40 000 美元(约 26 350 至 35 200 欧元)。

售价 53 200 美元(47 114 欧元)。

丰田 Supra (A80)

丰田 Supra 1994

Toyota Supra Mk IV (1993-2002) 中最令人向往的是 Twin Turbo,它配备了不可避免的2JZ-GTE,它有 330 马力,最终将成为汽车准备世界最喜欢的目标之一——从这个六缸直列气缸中提取超过 1000 马力?没问题。

这个单位是 1994 Targa - 车顶是可拆卸的 - 和这个名单上的其他单位一样,它只有几公里,只有 18,000。这辆 Supra 似乎处于原始状态。虽然它最初是在美国购买的,但去年它在瑞士找到了新家。

丰田 Supra 1994

几公里和原版的Supra并不多,而今年早些时候推出的新一代Supra A90只是提高了日本跑车的要求价值,这台单位的估计价值有六数据。

估计价格:100 000 至 120 000 美元(约 87 840 至 105 400 欧元)。

售价为 173,600 美元(153,741 欧元)——创下了 Toyota Supra 的成交价。

雷克萨斯 LFA 纽博格林套件

雷克萨斯 LFA 2012

最后但显然并非最不重要的是,该组中最具异国情调的标本。仅生产了 500 辆雷克萨斯 LFA,但该单元是配备“纽博格林套件”的 50 辆之一,暗指在著名的德国赛道 24 小时内取得的三连胜(同级别中),经历了类似的动态和空气动力学变化参加比赛的汽车。

这辆 LFA 于 2012 年收购,只有一个车主,仅行驶了 2600 公里——考虑到史诗般喧闹的自然吸气式 V10 发动机,功率为 4.8 升和 570 马力(比其他 LFA 高 10 马力),这是一种“犯罪”。

雷克萨斯 LFA 2012

在 50 LFA Nürburgring Package 中,只有 15 件去了美国,而且它所穿的橙色是最不常见的颜色之一。此外,它还配备了一件稀有的配饰:Tumi 旅行箱套装。

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估计价格:825 000 至 925 000 美元(约 725 000 至 812 500 欧元)。

售价 912 500 美元(808 115 欧元)。

此次拍卖还有更多吸引人的理由。访问专用于拍卖的页面,查看目录中所有藏有真正宝藏的拍品,例如这五个武士。

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