福特在欧洲的 SUV 报价刚刚得到了提升……重量。这是回归福特探险者到欧洲市场——第二代和第三代在欧洲销售——但这次有点……电气化。现在是第六代，新 Explorer 将仅作为插电式混合动力车出售。
唯一可用的发动机结合了 3.0 V6 EcoBoost 和 75 kW (102 hp) 电动机，能够提供 457 hp 和 825 Nm 的总联合功率，通过 10 速自动变速箱分布在所有四个车轮上——就像我们之前一样在福特游侠猛禽上看到了它。
需要大量的数字来应对它在地磅上充电的 2466 公斤，同时在…热舱口水平提供从 0 到 100 公里的加速：从 0 到 100 公里/小时为 6.0 秒。福特还宣布其新款 SUV 的最高时速为 230 公里/小时。
作为插电式混合动力车，新款福特探索者混合动力车配备 13.6 kWh 锂离子电池，能够提供42 公里的电力自治 (WLTP)。正是电机还允许宣布这种体积和质量的车辆的消耗和排放量低得离谱，分别为 3.1 升/100 公里和 71 克/公里的二氧化碳。
订阅我们的新闻
有几种方法可以实现最佳电池管理：EV Auto、EV Now（现在）、EV Later（以后）和 EV Charge（充电）。在外部 230V 电源插座为电池充电需要 5 小时 50 分钟；使用可选的福特 Connected Wallbox，这个时间减少到 4 小时 20 分钟。
新福特探索者有多大？
甚至非常大：长 5,063 m，宽 2,004 m，高 1,783 m（包括车顶横梁），轴距超过 3 米——您可以将 Smart Fortwo 停在 Explorer 的车轴之间——如果需要，3.025 m。
可以预见的是，即使在最后一排和第三排座椅中，内部空间也会很大——福特宣传的肩宽为 1,388 m，仅可容纳两名乘客，比某些车辆宣传的第二排座椅还要均匀，并且大概能够“适应” ”三个人在那里。
广告宣传的行李容量在七人座模式下为 240 升，最后一排折叠后升至 635 升，两排座椅折叠后行李容量高达 2274 升。在这种两人座配置中，新福特探索者的装载平面延伸至 2,132 m。机舱内还有 123 升的容量，分布在各种可用的存储空间中。
出于好奇，尽管它的尺寸很大，但 Explorer 并不是福特最大的 SUV。在北美，甚至可以购买更大的 Expedition，它源自 F-150 皮卡。
高科技
不仅仅是新福特探索者的动力传动系统展现了其复杂的一面。它集成了多种技术，无论是在数字化和连接性方面，还是在主动安全方面。
在第一种情况下，我们有一个 12.3 英寸的数字仪表板，SYNC3 信息娱乐系统可通过 10.1 英寸触摸屏（铂金版和 ST-Line 版本的标准配置）访问。我们还可以依靠 FordPass Connect 调制解调器，它允许通过 FordPass 应用程序远程控制多个功能。我们可以锁定/解锁车门，例如了解车辆的位置，或管理电气组件：从监控电池电量到定位充电站。
在第二种情况下，我们有大量的驾驶助手：带 Stop & Go 的自适应巡航控制 (ACC)；识别速度和条带居中信号；和新的倒车制动辅助系统。
作为一款 SUV，拥有全轮驱动和 204 毫米的离地间隙，新福特 Explorer 中不乏牵引力管理系统（地形管理系统）。它允许您根据地形选择各种驾驶模式：正常、运动、越野、湿滑、牵引/牵引、生态、深雪和沙地。对此进行补充的是坡道下降控制，用于安全的陡坡下降。
福特探险家葡萄牙要多少钱
可用版本铂和ST线 ——不同的身份，第一个更优雅，第二个更运动——两者都配备丰富：前排座椅有加热和冷却，10个电动调节和按摩功能；第二排加热座椅；无线充电底座（无线）；加热方向盘；第二排可伸缩遮阳帘；第二排和第三排的有色窗户；和优质 B&O 音响系统，配备 14 个扬声器和 980W 输出。
福特探险者白金
新款福特探索者插电式混合动力车现售价 84,210 欧元。
在 COVID-19 爆发期间，Razão Automóvel 的团队将继续全天 24 小时在线。遵循卫生总局的建议，避免不必要的旅行。我们将能够共同克服这个困难的阶段。