在我们测试了更新后现代可爱岛电动车在“唯一”配备 39 kWh 和 100 kW (136 hp) 电池的版本中，是时候以最强大和……功能强大的版本驱动电动可爱岛了：64 kWh、150 kW (204 hp) 和 484 公里的自主电池.
在成为 2020 年欧洲第四大畅销电动汽车之后，可爱岛 EV 在现代的电动攻势中占据突出地位，尽管“先锋”现在是 IONIQ 5。
但由于获胜的团队也在移动，韩国品牌立即更新了其电动 B-SUV，以便在竞争日益激烈的细分市场中继续发牌。
可爱岛电动汽车在国外的变化最大。从侧面看，总体线条没有发生根本性的变化（尽管增加了 25 毫米），但前部已完全重新设计，仅具有较低的进气口。
与此一样，它采用了带有内燃机的“兄弟”的独特前部形象，但与他们共享大灯和日间行车灯，以及也经过重新设计的后部光学系统。
在内部，这款电动 B-SUV 继续以其独特设计的中控台脱颖而出，这一元素使其与其他考艾岛区分开来，并增强了其技术和安全性。
我们测试的版本 Vanguard 标配 10.25 英寸数字仪表板和带有新 AVN 信息娱乐系统的 10.25 英寸触摸屏。在高级设备级别，中央触摸屏（标准）“只有”8 英寸。
外壳仍然具有一些硬塑料，但构建质量实际上是无可挑剔的。
尽管继续依赖有些硬的塑料，但制造质量仍然保持在非常好的水平，这是通过机舱内没有寄生噪音来“衡量”的。
我赞赏外观美学改造，这使这款可爱岛电动汽车更加令人愉悦（当然，在我看来……）以及内部的技术创新，但隐藏在引擎盖下和机舱地板下的东西继续使这款电动汽车成为可能. 市场上最有趣的电动 SUV。
在这种可用的最强大配置中，现代 Kauai EV 配备 64 kWh 电池（中央安装）和可产生 150 kW (204 hp) 和 395 Nm 的电动机。
由于这些数字，可爱岛 EV 在离开红绿灯时仍然能够给人留下深刻印象，因为它在 7.9 秒内从 0 公里/小时冲刺到 100 公里/小时（39 千瓦时，136 马力版本需要 9.9 秒）并达到 167 公里/h 最大（有限）速度。
消费呢？
但最引人注目的是能源管理和自主性：对于这个版本的可爱岛电动汽车，韩国品牌声称拥有 484 公里的自主性（WLTP 循环）。
在为期四天的试验结束时，我记录的平均消耗非常好，为 13.3 千瓦时/100 公里。如果我们求助于计算器，我们会意识到这个值可以让我们一次充电达到 481 公里。
而且我可以向你保证，我并不是完全“为普通人工作”，而且感觉到的热量使得必须使用空调。
在这里，我们可以使用的三种可用驾驶模式——“正常”、“生态”和“运动”——以及四种再生模式（可通过转向柱拨片选择）也发挥着重要作用。制动和减速时的能量使用效率非常有趣。
当电池耗尽时，好消息还在继续。 Kauai EV 支持高达 100 kW（直流）的充电，在这种情况下，只需 47 分钟即可将电池从 0% 充电至 80%。
和动态？
自 2017 年推出以来，现代可爱岛一直以其动态特性而脱颖而出，这主要归功于其底盘。我们可以说——我们已经写过几次了……——这是一款“天生的”B-SUV。
这正是让他能够胜任最多样化引擎的原因。在这个完全由电子驱动的版本中，它再次值得我们称赞，这要归功于它非常直接和精确的方向，但非常具有交流性。
另一方面，悬架在舒适性和动力性之间实现了良好的折衷，使这款可爱岛 EV 的行为既安全又可预测，同时又充满乐趣。
在这里，我唯一要做的修理与牵引力有关。全油门加速并立即获得近 400 Nm 的扭矩，再加上“绿色”轮胎，前桥在将所有动力从电动机传输到沥青时会遇到一些困难。
但是稍微适度使用油门，在安静和舒适的引导下，这款电动现代可爱岛的方向盘背后的体验总是非常愉快。在这里，我们看着仪表板并没有看到自主性直线下降的事实也有助于（很多！）宁静的感觉。
发现您的下一辆车：
它适合您吗？
如果您正在“关注”更新的现代 Kauai EV，那么值得一看配备 39 kWh 电池和 136 hp 功率的版本。它可能没有我驾驶的版本相同的“火力”，也没有相同的射程（305 公里“对”487 公里），但这并不意味着它应该立即被丢弃。
如果您有一个可以定期充电并每天进行相对短途旅行的地方，那么价格差异可能证明购买 39kWh 可爱岛电动汽车是合理的。我们测试的版本 Vanguard 64 kWh 起价为 44,275 欧元，而 Vanguard 39 kWh 起价为 39,305 欧元。
但是，如果您不想一直寻求自主权，或者您只是想扩大这辆有轨电车的使用范围，那么这款 64 千瓦时的电池将大有不同，而且意义非凡。
有 487 公里的自治距离相对容易到达和超过 200 马力的功率。在该范围内，只有可爱岛 N 更强大，具有 280 马力。
装备精良、形象迷人、内饰精良，可爱岛电动车仍然是该细分市场中最有趣的提议之一。