MINI Vision Urbanaut。外面是迷你,里面是马克西

Anonim

最初的 1959 款车型设法关上车门,里面有 22 人,在第三个千禧年车型中,28 名严格的志愿者获得了吉尼斯世界纪录,但 MINI 作为一款实用且宽敞的汽车从未脱颖而出。现在原型MINI Vision Urbanaut打破了这一点以及该品牌的其他几个传统。

复古形象——内外——运动风范(通常与路上的卡丁车相比)和年轻、优质的形象(在这种情况下与亚历克·伊西戈尼斯(Alec Issigonis)创造的 1959 年原始车型截然不同)伴随着 MINI 车型出现,尤其是从那以后这个英国品牌——从 2000 年起在宝马集团手中——在 20 年前重生。

现在,主要的情感属性可以通过功能和充足的内部空间等概念加入,考虑到 MINI 在过去二十年中在这一定位上取得的成功,这不足为奇。

MINI Vision Urbanaut

MINI 设计总监 Oliver Heilmer 解释说:“我们的目标是向人们展示他们未来可以在汽车上和在汽车上做的一切,他还强调了该项目的独特性:“设计团队的设计第一次是面临着创造一辆主要不是用来驾驶的汽车的任务,而是一个用作扩展栖息地的空间。”

小型货车形式的惊喜

第一次革命是以仅 4.6 米的整体式车身的形式出现的,我们习惯于在汽车领域将其称为“小型货车”。

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纯粹的设计,去除了灰绿色车身(或灰绿色,取决于观看者和周围光线)的折痕,其形状和比例可能会让人想起两款著名的标志性雷诺,原版 Twingo 和 Espace。

MINI Vision Urbanaut

但它是 MINI,正如我们在英国品牌的两个常见元素中也可以看到的那样,尽管有明显的变化:在前面,我们看到了这种未来愿景的不断变化的性质,动态矩阵设计投射到前面和后大灯。显示不同的多色图形以适应每个时刻,也为汽车与外界提供了一种新的交流方式。

车头灯仅在汽车启动时才可见,与几乎总是在醒来时睁开眼睛的生物建立了平行关系。

MINI Vision Urbanaut

三种不同的环境

同样的“现场”和“突变”体验在 MINI Vision Urbanaut 的“滑板轮”(颜色为 Ocean Wave)中很明显,从内部透明和照明,根据“MINI 时刻”改变它们的外观。

MINI Vision Urbanaut
Oliver Heilmer,MINI 的设计总监。

一共有三个:“Chill”(放松)、“Wanderlust”(旅行的欲望)和“Vibe”(充满活力)。目的是激发不同的情绪,这些情绪可以标志着驾驶和车上的时刻(除了空间的配置之外,还通过改变车上的气味、灯光、音乐和环境光)。

这些不同的“心态”是通过一个可拆卸的圆形命令(外观和大小类似于抛光的放松石)来选择的,它在中央桌子上有不同的连接点,每个点都会触发一个独特的“迷你时刻”。

MINI Vision Urbanaut
正是通过这个“命令”选择了 MINI Vision Urbanaut 上的“时刻”。

“寒意”时刻将汽车变成了一种隐居或隔离,一个放松的避风港——但隐居也可以在旅途中全神贯注地工作。

至于“Wanderlust”时刻,则是“离开的时间”,此时驾驶员可以将自动驾驶功能委托给MINI Vision Urbanaut或自行驾驶。

最后,“Vibe”时刻让汽车充分开启,让其他人的时间成为焦点。还有第四个时刻(“我的 MINI”)可以配置为提供个性化体验。

MINI Vision Urbanaut

汽车还是客厅?

Vision Urbanaut 可以通过手机等“智能”设备打开。为了与您未来的机动车辆配置文件保持一致,定义的家人和朋友圈子中的任何人都可以访问它。

他们可以随时贡献或访问丰富适当的播放列表、有声读物和播客,或者专注于旅行组织者展示的内容,显示针对每个人的个性化提示和兴趣点。

MINI Vision Urbanaut
Vision Urbanaut 应该是一种“带轮子的客厅”。

您通过右侧的单扇推拉门进入,“客厅”设计为最多可供四人使用(或更多,静止时)。内部空间适合任何旅行,但也是旅行目标的一部分,因为到达目的地后,只需几个简单的步骤,它就可以变成一个社交区域。

当汽车静止时,驾驶区可以变成一个舒适的休息区,仪表板可以降低成“沙发床”,挡风玻璃可以打开,营造出一种“临街阳台”大型旋转扶手椅。

MINI Vision Urbanaut

后方的“温馨角落”是这款MINI的安静区域。在那里,一个织物覆盖的拱形延伸到座椅上方,可选择显示 LED 背光并将图像投射到坐下或躺下的人的头上。

缺少可见按钮促进了“数字排毒”效果,并且仅使用可持续材料(内饰没有铬或皮革,但广泛使用织物和软木)证实了这款概念车的现代性。

MINI Vision Urbanaut

神经中枢

在机舱的中央有一个清晰的区域,可以快速进入。当 MINI Vision Urbanaut 静止不动时,这也可以作为乘员就座的区域,并且可以聚集在一个类似于传统 MINI 圆形仪表的数字显示器周围。

尽管有这个类比,但该显示器并不像传统那样出现在仪表板的中央,而是出现在中央桌子上方,能够传输信息和娱乐,并且对 MINI Vision Urbanaut 的所有乘员可见。

在后立柱上,驾驶员一侧,有一个区域,可以将去过的地方、节日或其他活动的提醒固定在别针或贴纸的形式,有点像陈列在橱窗里的收藏家的物品。

MINI Vision Urbanaut

创造力是任何设计师必不可少的工作工具,在这里更加必要,因为它不仅用于工作对象,还用于过程本身。

作为我们时代的产物,在设计过程中开始的社会限制迫使更多的任务在虚拟和混合现实中执行。

MINI Vision Urbanaut
由于 Covid-19 大流行,MINI Vision Urbanaut 的开发不得不更多地求助于数字工具。

当然,这款 MINI Vision Urbanaut 是 100% 电动的,并具有先进的自动驾驶功能(方向盘和数字仪表板在机器人模式下消失),但这些技术元素,不仅不会被英国品牌所熟知,还会甚至没有被完全定义。

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