梅赛德斯-奔驰与 Off-White 创意总监兼创始人、路易威登男性艺术总监 Virgil Abloh 合作的结果，“Project Geländewagen”不仅仅是一个梅赛德斯-奔驰 G 级的赛车。
据其创作者称，这是一个概念设计项目，旨在“改变未来对奢侈品的看法”。
梅赛德斯-奔驰设计总监戈登·瓦格纳 (Gorden Wagener) 还表示，通过这个项目，德国品牌创造了“一件独特的艺术作品，展示了对奢华的未来诠释以及对美丽和非凡的渴望。结果介于现实和未来之间。”
国外发生了什么变化？
尽管仍然忠实于梅赛德斯-奔驰 G 级轿车的方形形状，但“Project Geländewagen”几乎不会与标志性德国吉普车的“普通”版本混淆。
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首先，对空气动力学的关注是臭名昭著的，这导致后视镜、转向灯甚至门把手等元素消失了！
此外，“Project Geländewagen”获得了引人注目的车身套件，其中侧裙和新保险杠脱颖而出，有助于增加这款 G 级车的宽度。
最终结果是外观有些未完成，最终谴责该示例是一个独特的原型。
而里面呢？
在内部，有几个与赛车世界相关的元素，例如方向盘、灭火器、防滚架或带有五点式安全带的运动座椅。
内饰的另一项创新是消除了通常的屏幕，从而有损于更经典的模拟指示器和物理控制。
最后，关于机械方面，奔驰并未公布“Project Geländewagen”的任何技术数据。
尽管“Project Geländewagen”是独一无二的复制品，但梅赛德斯-奔驰透露，RM Sotheby's 将于 9 月 14 日起拍卖复制品。目标是将销售收益捐赠给支持国际创意社区的慈善机构。