大众汽车可以在葡萄牙为电动汽车组装电池工厂

大众汽车集团刚刚宣布，计划到 2030 年在欧洲开设 6 家电动汽车电池工厂，其中一家可能在葡萄牙。 .西班牙和法国也在争取获得这些电池生产单位之一。

该公告是在大众汽车集团举办的第一个电力日期间宣布的，是德国集团通过电池技术在电动汽车行业获得优势的赌注的一部分。

从这个意义上说，这家德国集团还与能源领域的公司建立了合作伙伴关系，例如西班牙的 Iberdrola、意大利的 Enel 和英国的 BP。

“电动汽车赢得了比赛。这是快速减少排放的唯一解决方案。它是大众汽车未来战略的基石，我们的目标是确保在全球范围内的电池领域处于领先地位”，大众汽车集团“老板”赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 表示。

新一代电池将于 2023 年问世

大众汽车集团宣布，从2023年起，将在其汽车中引入结构独特、电芯统一的新一代电池，到2030年，这种技术将达到集团80%的电动车型。

我们的目标是降低电池成本和复杂性，同时延长电池寿命和性能。这最终将使电动汽车变得负担得起并成为主导驱动技术。

Thomas Schmall，负责大众汽车集团技术部门。

除了允许更快的充电时间、更多的功率和更好的消耗，这种类型的电池还为过渡到固态电池提供了更好的条件——这是不可避免的——固态电池将代表电池技术的下一个重大飞跃。

Schmall 进一步透露，通过优化这种类型的电芯，引入创新的生产方法和促进材料回收，可以将基础型号的电池成本降低 50%，大批量型号的电池成本降低 30%。 “我们将把电池成本降低到每千瓦时 100 欧元以下。

六家计划中的电池工厂

大众汽车专注于固态电池技术，刚刚宣布到2030年在欧洲建设6个超级工厂，每个工厂的年产能将达到40 GWh，最终欧洲的年产量将达到240 GWh。

第一批工厂将位于瑞典的 Skellefteå 和德国的 Salzgitter。后者距离大众汽车主办城市沃尔夫斯堡不远，正在建设中。第一个在北欧已经存在，并将进行更新以增加其容量。它应该在 2023 年准备就绪。

去葡萄牙的电池厂？

在周一的活动中，Schmall 透露大众集团打算在西欧开设第三家工厂，并补充说它将位于葡萄牙、西班牙或法国。

值得一提的是，西班牙政府最近宣布了一项公私合作伙伴关系，将在邻国安装一家电池工厂，其中西雅特、大众和 Iberdrola 是该财团的成员。

大众汽车集团总裁赫伯特·迪斯与西班牙国王费利佩六世和西班牙首相佩德罗·桑切斯一起出席了在加泰罗尼亚举行的仪式。三人主持了这一合作伙伴关系的宣布，该合作伙伴关系将涉及马德里和 Iberdrola 政府以及其他西班牙公司。

然而，这只是一个意图，因为马德里希望将该项目纳入其恢复和恢复计划的融资，该计划尚未得到保证。因此，大众汽车集团关于第三个单元位置的决定仍然开放，正如 Thomas Schmall 今天在“Power Play”活动中所保证的那样，这表明“一切都将取决于我们在每个选项中找到的条件”。

东欧的一家电池工厂也计划于 2027 年建成，另外两家工厂的位置尚未公布。