小型爆炸使电动汽车和混合动力汽车更安全？这听起来很疯狂，但在汽车领域使用小型烟火装置作为安全设备并不是什么新鲜事——安全气囊，还记得它们是如何工作的吗？
博世采取了同样的原则，以在发生电动汽车事故时提高乘员和安保人员的安全。
很容易看出原因。如果高压电缆损坏并与结构或身体接触，触电的风险是真实存在的，无论是对居住者还是安全部队。
值得记住的是，我们市场上的混合动力和电动汽车的电压有多高，在400V和800V左右，比我们家里的家用插座（220V）高得多。发生事故时，必须立即切断电流。
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因此，博世系统使用能够在发生事故时几乎立即关闭电流的微芯片。喜欢？这些是带有烟火式安全开关的系统的一部分，博世称之为“pyrofuse”。
该系统使用来自安全气囊传感器的信息，如果它检测到碰撞，微型设备——不超过 10 毫米 x 10 毫米，重量不超过几克——会触发“pyrofuse”。
这会导致一系列（非常）小的爆炸，将楔形物推向存在于电池和电子控制单元之间的高压接线，切断两者之间的电流。因此，博世说，“消除了触电和火灾的风险”。
尽管该解决方案代表了安全性方面的进步，但事实是，如果电池受到冲击损坏，仍然存在着火的潜在风险。