奥迪A6。新英戈尔施塔特模型的6个关键点

Anonim

在结束秘密的图像泄漏之后,环形品牌最终揭示了我们需要了解的有关新一代(C8)奥迪 A6 的所有信息。当然,就像最近的奥迪 A8 和 A7 一样,新 A6 是一场盛宴……技术。

在不断进化的造型之下,更新了品牌标识的最新视觉代码——单框架、更宽的六边形格栅是亮点——新款奥迪 A6 拥有涵盖汽车所有方面的技术武器库:从 48 V 半混合动力系统到 37 (!) 驾驶辅助系统。我们在下面重点介绍新模型的六个关键点。

1 — 半混合动力系统

我们已经在 A8 和 A7 上看到了它,因此新奥迪 A6 与这些车型的接近程度不会让您猜到其他任何东西。所有发动机都将是半混合动力,其中包括一个并联的 48 V 电气系统、一个为其供电的锂电池,以及一个取代交流发电机和起动机的电动发电机。但是,一些动力系统也将使用 12V 半混合动力系统。

奥迪 A6 2018
奥迪 A6 的所有发动机都将配备 48 伏的半混合动力系统(轻度混合动力)。

目标是保证较低的消耗和排放,协助内燃机,允许为一系列电气系统供电并扩展某些功能,例如与启停系统相关的功能。这可以从汽车达到 22 公里/小时的那一刻起起作用,无声地滑动到停止,就像在接近红绿灯时一样。制动系统可回收高达 12 kW 的能量。

它还有一个“自由轮”系统,可在 55 至 160 公里/小时之间运行,保持所有电气和电子系统处于活动状态。据奥迪称,在实际条件下,半混合动力系统可确保将油耗降低高达 0.7 升/100 公里。

奥迪 A6 2018

在前面,“单框”格栅脱颖而出。

2 — 发动机和变速器

目前,该品牌仅展示了两种发动机,一种是汽油,另一种是柴油,均为 V6,容量为 3.0 升,分别为 55 TFSI 和 50 TDI——这些面额需要时间来适应……

这55 TFSI它具有 340 hp 和 500 Nm 的扭矩,能够在 5.1 中将 A6 提升至 100 公里/小时,平均油耗在 6.7 至 7.1 升/100 公里之间,二氧化碳排放量在 151 至 161 克/公里之间。这50 TDI它产生 286 马力和 620 牛米,平均油耗在 5.5 到 5.8 升/100 之间,排放量在 142 到 150 克/公里之间。

新奥迪 A6 上的所有变速器都将是自动的。由于存在多个驾驶辅助系统,这是必要的,而使用手动变速箱则无法实现。但有几个:55 TFSI 搭配七档双离合器变速箱 (S-Tronic),50 TDI 搭配更传统的带有八档变矩器 (Tiptronic) 的变速箱。

两种发动机均仅适用于 quattro 系统,即全轮驱动。将有一款前轮驱动的奥迪 A6,可用于未来的接入引擎,如 2.0 TDI。

3 — 驾驶辅助系统

我们不会一一列出——尤其是因为有 37(!)——甚至奥迪,为了避免客户之间的混淆,将它们分为三个包。 Parking 和 Garage Pilot 脱颖而出——它允许汽车自动放置在车库内,例如,可以通过智能手机和 myAudi 应用程序进行监控——以及旅游辅助——通过轻微干预对自适应巡航控制进行补充方向使汽车保持在车道上。

除此之外,新奥迪 A6 已经允许自动驾驶级别为 3,但这是技术超越立法的情况之一——目前只有制造商的测试车辆被允许在公共道路上以这种级别的驾驶方式行驶。自主性。

奥迪A6, 2018
根据设备级别,传感器套件最多可配备 5 个雷达、5 个摄像头、12 个超声波传感器和 1 个激光扫描仪。

4 — 信息娱乐

MMI系统继承了奥迪A8和A7,展示了两个具有触觉和声音响应的触摸屏,均为8.6英寸,更高级的可以增长到10.1英寸。位于中央隧道上方的下部屏幕控制气候功能以及文本输入等其他辅助功能。

如果您选择MMI Navigation plus,则两者都可以伴随着奥迪虚拟驾驶舱,带有12.3英寸的数字仪表板。但它并不止于此,因为存在平视显示器,能够将信息直接投射到挡风玻璃上。

奥迪 A6 2018

MMI 信息娱乐系统在触觉操作上投入了大量资金。功能由两个屏幕分隔,顶部负责多媒体和导航,底部负责气候控制。

5 — 尺寸

与前代车型相比,新款奥迪 A6 略有增长。该设计已在风洞中进行了精心优化,其中一种变体已宣布为 0.24 Cx。自然而然,他使用了在 A8 和 A7 上已经看到的 MLB Evo,一种多材料底座,以钢和铝为主要使用材料。然而,奥迪 A6 增加了几公斤——根据版本在 5 到 25 公斤之间—— 增加25公斤的半混合动力系统的“内疚”.

该品牌提到了可居住性水平的提高,但行李箱容量仍保持在 530 升,尽管其内部宽度有所增加。

6 - 暂停

“像跑车一样敏捷,像紧凑型车型一样机动”,是该品牌对新款奥迪 A6 的评价。

为了实现这些特性,不仅转向更直接——它可以以可变比率激活——而且后桥是可转向的,允许车轮转动 5º。该解决方案使 A6 的最小转弯半径降低了 1.1 米,总计 11.1 m。

奥迪A8

底盘还可以配备四种类型的悬架:传统的,带有不可调节的减震器;运动型,更坚固;带有自适应阻尼器;最后,空气悬架,也带有自适应减震器。

大部分悬架部件现在由更轻的铝制成,据奥迪称,虽然车轮现在可以达到 21 英寸,轮胎高达 255/35,但驾驶和乘客的舒适度要优于前代产品。 .

奥迪 A6 2018

前部光学元件为 LED,提供三种版本。该系列的顶部是 HD Matrix LED,具有自己的发光特征,由五条水平线组成。

什么时候上市?

全新奥迪 A6 计划于下周在日内瓦车展上向公众展示,目前唯一的提前消息是它将在 6 月到达德国市场。抵达葡萄牙应在接下来的几个月内进行。

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