今天，在大多数汽车中，导航系统大约在三十年前才出现在汽车行业。在它诞生之前，司机们不得不求助于“老人”地图，但这并没有阻止福特试图创建一个系统来实时告诉司机他在哪里。
这种创新欲望的结果是福特 Aurora 原型车，该蓝色椭圆形品牌于 1964 年推出。这款原型车具有典型的北美风格，旨在想象未来的家庭面包车会是什么样子。
它的主要亮点是不对称的侧门（左侧有两个，右侧只有一个）以及带有分体式开口的行李箱门，其下部用作通往第三排座椅的通道。
福特极光的线条并没有隐藏这款原型车的设计时间。
一瞥未来
尽管它的线条不会让任何人无动于衷（尤其是在 1964 年），但福特参加纽约世界博览会的原型最大的吸引力之一是它的内饰。
我们正在谈论什么可以被认为是导航系统的“胚胎”。在 GPS 系统只是一个梦想的时候，福特决定在其原型中安装一种导航系统。
该系统放置在仪表板上，只不过是放在玻璃后面的地图，带有“视线”，可以自动调整并在地图上指示我们所在的位置。尽管具有创新性，但与现代 GPS 不同，该系统并未向我们展示如何到达目的地。
尽管该系统引起了极大的好奇，但它的工作原理却从未被揭露。
此外，它在“现实世界”中的应用需要带着无数你去过的地方的地图旅行，但这已经是一个巨大的进步，为了了解我们的方向，我们必须知道如何使用……指南针。
最后，即使在这个原型里面也有一个迷你冰箱、一个当时必不可少的 AM/FM 收音机，甚至还有一台电视。方向盘被一种飞机操纵杆取代，似乎是著名的 KITT 的灵感来源。
不幸的是，包含在这个原型中的大多数解决方案都没有真正实现，包括它的导航系统。