他们一开始有 24 名候选人，后来减少到只有 7 名，而昨天丰田卡罗拉被宣布为 2020 年度依视路汽车/水晶轮奖杯的大赢家，从而接替标致 508。
日本模特被常任陪审团投票最多，汽车分类帐是其中的一部分，由 19 名专业记者组成，并“强加于”其他六名决赛选手：宝马 1 系、起亚 XCeed、马自达 3、欧宝 Corsa、标致 208 和斯柯达 Scala。
Corolla选举是在大约四个月的测试之后进行的，在此期间，在最多样化的参数中测试了28个竞赛候选人：设计，行为和安全，舒适，生态，连接，设计和施工质量，性能，价格和消费。
总的胜利，不仅
除了赢得 Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Trophy 之外，丰田卡罗拉还被评为“年度混合动力车”，超越了现代可爱混合动力车、雷克萨斯 ES 300h Luxury 和大众帕萨特 GTE。至于其余类别的获胜者，他们是：
- 年度城市——标致 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
- 年度最佳运动——BMW 840d xDrive Convertible
- 年度家族奖——Skoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
- 年度大型 SUV — SEAT Tarraco 2.0 TDi 150hp Xcellence
- 年度紧凑型SUV——起亚XCeed 1.4 TGDi Tech
- 年度有轨电车——现代 Ioniq EV
以生态为中心主题
为了跟上汽车世界的当前趋势，生态是今年依视路年度汽车/水晶轮 2020 奖杯的中心主题，奖杯的组委会为电动汽车和混合动力汽车创造了两个不同的类别。
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除了按类别分配奖项外，还颁发了“年度人物”和“科技与创新”奖项。 “年度人物”奖授予 Toyota Caetano 葡萄牙公司总裁兼首席执行官何塞·拉莫斯 (José Ramos)。
“技术与创新”奖授予了马自达的创新 Skyactiv–X 技术，简而言之，由于 SPCCI 系统（所谓的受控压缩点火），该技术使汽油发动机能够像柴油发动机一样点燃压缩火花。